Descrizione
Piaggio - Gilera 125 and 150 2-stroke Voca Corse exhaust
Discover this Voca Corse muffler for scooters with Piaggio 125 or 150cc 2-stroke engines.
The body of this Voca muffler is crafted from premium sheet steel, meticulously rolled and hand-welded, then coated with paint. It's complemented by a stunning black aluminum racing-style muffler.
Designed as a racing exhaust, this Voca Corse is intended for 125 and 150 cc 2-stroke engines. Its shape and volume have been specifically designed to fit both stock and Sport configurations. Optimized for high engine speeds, it offers excellent top speed.
It is recommended to mount it with a variator and a Sport clutch to obtain maximum performance.
Details of the Voca Corse Piaggio 125-150cc 2T exhaust system:
- For Piaggio and Gilera 125 and 150cc 2-stroke engines
- Range: Original and Sport
- Silencer: Black Aluminum
- Exhaust header: d.34 mm
- Not approved
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 2,80 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VCR-RD46145.125/BK Voca Corse Exhaust Gilera Runner 125 - 150 2-stroke black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi fisse, e un cacciavite. Lavora su uno scooter freddo e stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale sbloccando e svitando i bulloni di fissaggio al motore e al telaio. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i supporti durante la rimozione.
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STEP 3Pulisci l’area di montaggio e verifica che tutte le superfici di collegamento siano libere da detriti o residui di vecchie guarnizioni.
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STEP 4Posiziona la nuova marmitta Voca Corse assicurandoti che la testa di scarico si innesti correttamente al collettore d’espansione. Appoggia il corpo silenziatore in alluminio nero nella posizione originale.
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STEP 5Avvita e serra i bulloni di fissaggio inizialmente a mano per evitare incastri errati, quindi esegui il serraggio definitivo seguendo le specifiche del costruttore o con serraggio moderato e uniforme.
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STEP 6Controlla che tutte le staffe e i supporti siano ben allineati e fissati saldamente per evitare vibrazioni o giochi durante l’uso.
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STEP 7Effettua un controllo finale, assicurandoti che non ci siano ostruzioni o perdite e che lo scarico sia stabile. Si consiglia di montare contestualmente variatore e frizione sportivi per massimizzare le prestazioni.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il funzionamento del nuovo scarico. Effettua una prova su strada per testare la corretta risposta e massima velocità, facendo attenzione a eventuali rumori anomali o malfunzionamenti.