Descrizione
Voca Cross sports exhaust for Beta RR from 2012
Voca Cross 50 / 70cc CE exhaust, approved top exhaust for Beta RR 2012 - 2021.
The Voca Cross is similar to the popular Cross Rookie 50/70cc exhaust in terms of geometry and performance, but it isn't welded to segments like the latter, but instead consists of two half-shells produced by hydroforming. Hydroforming is an advanced technique that allows for complex and precise shapes. This results in high quality, superior strength, and optimized gas flow, thus ensuring greater performance and efficiency.
Here WITHOUT silencer, you can choose the ESD in the same color from the vast selection of Voca Racing silencers.
The system can be used with 50 or 70 cc cylinders. It was specifically designed for sports configurations and intermediate racing and offers truly excellent performance, especially at high revs, significantly increasing top speed.
The best thing about the Voca Cross is that it is E-Pass approved and road legal!
Features of the Voca Cross
- Versatile sports exhaust: can be combined with original and sports cylinders from 50 to 70cc
- Approval: The E number is printed directly on the exhaust body.
- Optimized performance: Significant improvements in torque, acceleration and top speed.
Technical details of the Voca Racing cross exhaust
- Sports exhaust for 50cc - 70cc setups
- High-mount exhaust
- With E-Pass / homologation
- With welded accelerator
- For Beta RR 2012 - 2021
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Cross |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VCR-RD39190 Voca Cross Exhaust 50/70cc Beta RR 2012 - 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile e fredda per lavorare in sicurezza. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti e eventualmente sbloccanti per viti bloccate.
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STEP 2Smonta il vecchio scarico originale, svitando le viti di fissaggio al telaio e al cilindro. Rimuovi anche il silenziatore se presente. Conserva eventuali rondelle o distanziali se necessari per il montaggio.
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STEP 3Controlla che l’area di montaggio e la guarnizione di tenuta siano pulite e senza danni. Sostituisci la guarnizione se usurata o danneggiata.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Voca Cross sul collettore del cilindro e fissalo inizialmente a mano, assicurandoti che sia ben allineato e che il passaggio alto corrisponda correttamente.
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STEP 5Avvita e serra le viti di fissaggio dello scarico al telaio e al cilindro secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare i punti di ancoraggio.
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STEP 6Se previsto, monta il silenziatore compatibile Voca Racing selezionando l’ESD adatto e fissalo seguendo le indicazioni fornite con lo silenziatore stesso.
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STEP 7Verifica che tutte le connessioni siano stabili, che non vi siano giochi o interferenze con altre parti della moto.
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STEP 8Esegui un controllo finale accendendo la moto e ascoltando eventuali perdite di gas o vibrazioni anomale. Effettua una prova su strada per assicurarti delle prestazioni e della corretta funzionalità dello scarico.







