Descrizione
Voca Cross sports exhaust for Rieju MRT
Voca Cross 50 / 70cc CE exhaust, approved top exhaust for Rieju MRT 50.
The Voca Cross is similar to the popular Cross Rookie 50/70cc exhaust in terms of geometry and performance, but it isn't welded to segments like the latter, but instead consists of two half-shells produced by hydroforming. Hydroforming is an advanced technique that allows for complex and precise shapes. This results in high quality, superior strength, and optimized gas flow, thus ensuring greater performance and efficiency.
Here WITHOUT silencer, you can choose the ESD in the same color from the vast selection of Voca Racing silencers.
The system can be used with 50 or 70 cc cylinders. It was specifically designed for sports configurations and intermediate racing and offers truly excellent performance, especially at high revs, significantly increasing top speed.
The best thing about the Voca Cross is that it is E-Pass approved and road legal!
Features of the Voca Cross
- Versatile sports exhaust: can be combined with original and sports cylinders from 50 to 70cc
- Approval: the E number is stamped directly onto the exhaust body.
- Optimized performance: Significant improvements in torque, acceleration and top speed.
Technical details of the Voca Racing cross exhaust
- Sports exhaust for 50cc - 70cc setups
- High-mount exhaust
- With E-Pass / homologation
- With welded accelerator
- For Rieju MRT / MRT Pro / MRT SM 50
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Cross |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VCR-RD39185 Voca Cross Exhaust 50/70cc Rieju MRT
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile o un cavalletto per moto, assicurandoti che il motore sia freddo prima di iniziare l’intervento.
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STEP 2Rimuovi con attenzione lo scarico originale smontando tutte le viti e le staffe di fissaggio che collegano il silenziatore e il collettore al motore. Conserva eventuali guarnizioni di scarico per un eventuale riutilizzo o sostituzione.
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STEP 3Ispeziona accuratamente la zona di montaggio e pulisci eventuali residui o incrostazioni presenti sulla flangia di raccordo motore o sulle piste di ancoraggio.
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STEP 4Posiziona il nuovo scarico Voca Cross al posto dello scarico originale, allineando correttamente il collettore alla flangia motore e inserendo eventuali guarnizioni di scarico nuove o in buone condizioni.
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STEP 5Avvita e serra a mano le viti e bulloni di fissaggio, verificando che il sistema sia correttamente allineato senza tensioni o forzature. Procedi poi a stringere completamente secondo le specifiche consigliate dal costruttore.
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STEP 6Controlla il fissaggio del sistema, inclusi i supporti e le clip per il collegamento al telaio, per garantire stabilità e assenza di vibrazioni eccessive.
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STEP 7Se previsto, monta un silenziatore Voca Racing compatibile a scelta, avvitandolo e fissandolo secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 8Effettua un controllo finale su tutto il sistema di scarico, assicurandoti che non vi siano perdite di gas e che tutte le parti siano saldamente fissate.
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STEP 9Avvia il motore e ascolta il funzionamento dello scarico per verificare l’assenza di rumori anomali o vibrazioni; esegui un breve test su strada per confermare le prestazioni e la corretta installazione.