Descrizione
Voca Cross sports exhaust for Sherco
Voca Cross 50 / 70cc CE exhaust, approved top exhaust for Sherco SM-R / SE-R.
The Voca Cross is similar to the popular Cross Rookie 50/70cc exhaust in terms of geometry and performance, but it isn't welded to segments like the latter, but instead consists of two half-shells produced by hydroforming. Hydroforming is an advanced technique that allows for complex and precise shapes. This results in high quality, superior strength, and optimized gas flow, thus ensuring greater performance and efficiency.
Here WITHOUT silencer, you can choose the ESD in the same color from the vast selection of Voca Racing silencers.
The system can be used with 50 or 70 cc cylinders. It was specifically designed for sports configurations and intermediate racing and offers truly excellent performance, especially at high revs, significantly increasing top speed.
The best thing about the Voca Cross is that it is E-Pass approved and road legal!
Features of the Voca Cross
- Versatile sports exhaust: can be combined with original and sports cylinders from 50 to 70cc
- Approval: the E number is stamped directly onto the exhaust body.
- Optimized performance: Significant improvements in torque, acceleration and top speed.
Technical details of the Voca Racing cross exhaust
- Sports exhaust for 50cc - 70cc setups
- High-mount exhaust
- With E-Pass / homologation
- With welded accelerator
- For Sherco SM-R / SM-RS and Sherco SE-R / SE-RS
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Cross |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-RD39184 Voca Cross Exhaust 50/70cc Sherco SM-R 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia completamente freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando tutte le viti di fissaggio alla testa cilindro e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o raccordi di collegamento.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona di montaggio, eliminando residui di vecchi sigillanti o sporco presenti nella flangia di scarico.
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STEP 4Controlla che il nuovo scarico Voca Cross sia completo e senza difetti; verifica in particolare la presenza dello strozzo saldato e dell’omologazione impresse sul corpo.
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STEP 5Posiziona il nuovo scarico Voca Cross allineandolo correttamente con la testa cilindro e il telaio; inizia a fissarlo con le viti senza stringere completamente per permettere eventuali regolazioni.
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STEP 6Una volta assicurato il corretto allineamento e l’assenza di tensioni eccessive, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Se necessario, monta un silenziatore Voca Racing compatibile per completare l’impianto di scarico, seguendo le istruzioni specifiche del silenziatore scelto.
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STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano stabili e sigillate, quindi verifica il corretto funzionamento avviando il motore e ascoltando eventuali perdite o vibrazioni anomale.
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STEP 9Effettua un breve test su strada per confermare le prestazioni e regola eventuali componenti accessori seguendo il manuale ufficiale.