Descrizione
Voca Cross Rookie sports exhaust for Yamaha DT
Voca Cross Rookie 50 / 70cc CE exhaust, approved top exhaust for Yamaha DT 50.
The Voca Racing Cross Rookie is a classic, segment-welded tuning exhaust with plenty of power and E-Pass. It comes WITHOUT a rear muffler, but you can choose a color-matched ESD from the vast selection of Voca Racing mufflers.
The system can be used with 50 or 70 cc cylinders. It was specifically designed for sports configurations and intermediate racing and maximizes performance, especially at medium-high revs, significantly increasing top speed.
As you would expect from Voca, the system impresses with its high-quality materials, sophisticated design and excellent workmanship.
The best part, of course, is that the Voca Rookie is ABE/road legal—a rare feature for hand-built tuning systems. However, this also applies here: Removing the throttle invalidates your road license.
Features of the Voca Cross Rookie
- Hand-welded body: Classic tuning exhaust with high-quality hand-welded resonance body
- Versatile sports exhaust: can be combined with original and sports cylinders from 50 to 70cc
- Approval: the E number is stamped directly into the exhaust body
- Optimized performance: Noticeable improvements in torque, acceleration and top speed
Technical details of the Voca Racing cross Rookie exhaust
- Sports exhaust for 50cc - 70cc setups
- High-mount exhaust
- With E-Pass / homologation
- With welded constriction
- For Yamaha DT 50 / MBK X-limit 50 / Malaguti XTM / XSM / Peugeot XPS
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Rookie |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio alto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VCR-RD36183 Voca Cross Rookie Exhaust 50/70cc Yamaha DT 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando la moto su un piano stabile e con il motore freddo. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base: chiavi a brugola, cacciavite, e magari una chiave dinamometrica per il serraggio.
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STEP 2Rimuovi con cautela il vecchio scarico dalla moto, svitando tutte le viti di fissaggio e scollegando eventuali collegamenti o supporti. Conserva i bulloni e i componenti eventualmente riutilizzabili.
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STEP 3Pulisci l’attacco al motore verificando che sia privo di residui o danni. Eventuali guarnizioni usurate o danneggiate devono essere sostituite per garantire la tenuta.
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STEP 4Posiziona lo scarico Voca Cross Rookie sull’attacco del motore, allineando la strozzatura saldata e il passaggio alto secondo la configurazione originale o sportiva prevista.
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STEP 5Avvita e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per assicurare un montaggio sicuro e senza giochi. Verifica che lo scarico sia stabile e ben posizionato senza interferenze con altre parti della moto.
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STEP 6Se il modello prevede un silenziatore esterno, monta il silenziatore Voca Racing compatibile a scelta tra quelli disponibili, assicurandoti che sia ben fissato e allineato.
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STEP 7Controlla tutti i collegamenti e le staffe di supporto, quindi avvia il motore per verificare l’installazione e ascoltare eventuali perdite o anomalie nel funzionamento.
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STEP 8Effettua una prova su strada, prestando attenzione alle prestazioni e assicurandoti che lo scarico sia conforme alle normative di omologazione ABE e che non vengano rimosse parti essenziali come l’acceleratore.