Descrizione
VOCA Racing 90 high-end exhaust Derbi
The VOCA Racing BigBore 90cc is an extremely well-made, high-end racing exhaust from VOCA for 80-90cc Big Bore engines. A classic, hand-built resonance exhaust, shown here WITHOUT a muffler. You can choose a color-matched ESD from the vast selection of Voca Racing mufflers.
Voca Racing 90cc BigBore - High-performance racing engines
- Maximum performance : Excellent results when combined with large-volume racing cylinders (80cc/90cc). The Voca Racing BigBore is one of the most powerful systems on the market and is ideal for racing applications. As a result, the exhaust is more impressive in the high and very high rev range. We recommend using a larger carburetor (at least 28mm), an internal rotor ignition, and a control diaphragm.
High quality workmanship : Made of 0.8mm thick sheet metal, carefully hand-welded.
- Flexible Installation : The exhaust comes with a 34mm flange and can be adapted to most big bore cylinders.
Technical features Voca Racing big bore 90:
- High-end racing exhaust for 80cc - 90cc setups
- Bottom exhaust / low exhaust
- Without road approval
- For 50cc mopeds with Derbi engines such as Derbi Senda / X-Treme / DRD / DRD Pro / Racing / GPR, Gilera RCR / SMT / GSM, Aprilia RS / SX / RX
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Omologazione | No |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di VCR-RD35192 Voca Racing BigBore Exhaust 90cc Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il scarico Voca Racing BigBore 90cc è un componente racing di alta gamma progettato per motori Derbi da 80 a 90cc, ideale per ciclomotori da competizione come Derbi Senda, X-Treme e modelli simili Gilera e Aprilia. Questo scarico a risonanza, realizzato con materiali di alta qualità e senza silenziatore, permette prestazioni elevate soprattutto ad alti regimi, ed è consigliato abbinarlo a un carburatore maggiore e impianto di accensione specifico.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un minimo di attrezzi base come chiavi a brugola, chiavi inglesi, giraviti e possibilmente una base stabile o cavalletto per mantenere il veicolo fermo durante l’intervento.
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STEP 2Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di iniziare lo smontaggio dello scarico originale per evitare scottature e danni.
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STEP 3Rimuovi il vecchio scarico svitando le viti di fissaggio alla flangia di collegamento al cilindro e gli attacchi al telaio o supporti laterali. Conserva eventuali rondelle o staffe riutilizzabili.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di collegamento del cilindro eliminando residui di guarnizione o sporco per garantire una corretta tenuta del nuovo scarico.
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STEP 5Posiziona la flangia dello scarico Voca Racing 90cc sulla testa del cilindro, facendo attenzione all’allineamento corretto del foro di passaggio gas di scarico.
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STEP 6Fissa la flangia con le viti utilizzando le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo per evitare vibrazioni o perdite di gas.
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STEP 7Installa i supporti dello scarico al telaio utilizzando le staffe e i bulloni forniti, assicurandoti che il sistema sia stabile e non interferisca con altri componenti.
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STEP 8Se previsto, monta il silenziatore Voca Racing adatto scelto tra la gamma disponibile, collegandolo con cura allo scarico e fissandolo saldamente.
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STEP 9Controlla tutte le viti e i collegamenti per accertarti che siano ben serrati e che non ci siano giochi o spostamenti anomali.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del nuovo scarico evitando perdite o rumori anomali, quindi effettua eventuali regolazioni del carburatore e accensione come consigliato per ottimizzare le prestazioni.