Descrizione
Voca Racing ALU CNC Silencer
Voca goes colorful! VOCA silencers are now available in a wide range of colors:
- Carbon with colored anodized bottom
- Black with colored anodized caseback
- Colored body with black caseback
Perfect for customizing to your tastes!
Voca ESD Compatibility
Rear silencer for tuning exhaust systems, can be combined with all tuning systems on the market and of course with VOCA exhaust systems:
- Lower exhaust: BigBore 90, Racing Carbon 80cc, Rookie 50/70 (CE), Warrior 50/70 and Chromed 50/70 (CE)
- Cross upper exhaust: Cross 50/70 (CE), Cross Chromed 50/70 (CE), Cross Rookie 50/70 (CE), Cross Carbon 80/90.
Advantages Voca CNC Aluminum Rear Silencer
Voca Racig rear silencers consist of a high-quality aluminum housing and a CNC-milled anodized aluminum end cap.
There is no additional disc to secure the end cap; the end cap is attached directly to the muffler with three black stainless steel screws. It features an engraved VOCA logo and a honeycomb design on the top.
O-rings on the terminals ensure a better seal.
Colored terminals can also be purchased separately, so you can replace worn terminals or experiment with different colors. Anything goes, nothing has to!
Features of Voca Racing ESD
- Black housing, green end cap
- Length: 220 mm
- CNC machined anodized aluminum end caps with O-rings
- Reinforced inside
- With Voca logo on the silencer and end cap
- Fixing with 3 screws
- Dice included
- Distance between screws: 40 mm
- Includes 2 heat-resistant Voca stickers
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,99 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Colore | Nero, Verde |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-RD30400/BKGR Voca Alu CNC Silencer Black / Green
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro, assicurandosi che il motore sia spento e freddo per evitare scottature. Munirsi di chiavi a brugola o a bussola adatte per svitare le viti e i dadi esistenti.
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STEP 2Rimuovere il silenziatore precedente svitando le viti o i bulloni di fissaggio al collettore e al supporto telaio. Conservare eventuali dadi o bulloni che potrebbero essere riutilizzati.
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STEP 3Pulire accuratamente le superfici di accoppiamento del nuovo silenziatore, rimuovendo sporco, olio o depositi che potrebbero compromettere la tenuta.
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STEP 4Posizionare il nuovo silenziatore Voca Allu CNC nero/verde allineandolo correttamente al collettore e inserire gli o-ring per garantire la tenuta ottimale.
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STEP 5Fissare il silenziatore utilizzando le tre viti nere in acciaio inox fornite, avendo cura di mantenere la distanza tra le viti di 40 mm come indicato. Utilizzare i dadi inclusi e serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verificare che il silenziatore sia ben saldo e allineato, evitando tensioni o giochi eccessivi che potrebbero compromettere la funzionalità.
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STEP 7Applicare i due adesivi Voca resistenti al calore nelle posizioni desiderate, pulite e asciutte, per completare la personalizzazione.
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STEP 8Avviare il motore e controllare che non vi siano perdite di gas o rumori anomali. Verificare il corretto funzionamento durante una breve prova su strada seguendo tutte le normative vigenti.