Descrizione
Voca Rookie Exhaust for Beta RR 2012 - 2020
Voca Rookie 50 / 70cc CE exhaust, approved lower exhaust for Beta RR 2012 - 2020 Here WITHOUT rear silencer, you can choose the ESD in the same color from the now vast selection of Voca Racing silencers.
Hand-welded and specially developed for 50-70cc sports and racing cylinders, the system impresses with its precise power delivery and is also street legal—a rare feature for hand-built resonance exhaust systems. However, this also applies in this case: Removing the throttle will invalidate your road license.
As you would expect from Voca, the system impresses with its high-quality materials, sophisticated design and excellent workmanship.
The exhaust was specifically designed for sport and racing setups and maximizes performance, especially at high revs. To get even more out of your bike, we recommend a 17.5mm - 21mm carburetor (minimum).
Voca Rookie Features
- Hand-welded body: High-quality segment-welded resonator body for high-end performance and a race-ready look
- Powerful tuning exhaust: can be combined with a 50 - 70cc setup
- Approval: The E number is printed directly on the exhaust body.
- Optimized performance: Noticeable improvements in torque, acceleration and top speed.
Technical details of the Voca Racing Rookie exhaust
- Racing exhaust for 50cc - 70cc setups
- Low mount exhaust
- With E-Pass / homologation
- With welded constriction
- For Beta RR Motard / Enduro 2012 - 2020
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Rookie |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VCR-RD25190 Voca Rookie Exhaust 50/70cc Beta RR 2012 - 2020
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto mettendola su un supporto stabile o cavalletto centrale per lavorare in sicurezza e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando le viti di fissaggio al telaio e al collettore, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni di collegamento.
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STEP 3Controlla il collettore di scarico e puliscilo da eventuali residui o incrostazioni; verifica che la guarnizione sia integra o sostituiscila se usurata.
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STEP 4Posiziona lo scarico Voca Rookie allineandolo correttamente al collettore di scarico e al punto di fissaggio inferiore della moto.
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STEP 5Inserisci la guarnizione nuova o quella controllata tra collettore e scarico, quindi avvita leggermente le viti di fissaggio per mantenere il pezzo in posizione.
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STEP 6Fissa definitivamente lo scarico serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che non ci siano giochi o perdite.
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STEP 7Controlla che il sistema di scarico sia stabile e che non interferisca con altri componenti della moto; monta eventuali accessori come il silenziatore posteriore Voca Racing se previsto.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento dello scarico, assicurandoti che non vi siano rumori anomali o perdite di gas.
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STEP 9Effettua una prova su strada per confermare le prestazioni e la tenuta del sistema, rispettando sempre le normative di sicurezza e omologazione.