Voca Racing

VCR-RD25188 Voca Rookie Exhaust 50/70cc AM6

COD: VCR-RD25188 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: Voca Racing
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Descrizione

Voca Rookie Exhaust for Minarelli AM6

Voca Rookie 50 / 70cc CE exhaust, approved lower exhaust for 50cc mopeds with Minarelli AM6 engine (Beta RR / RK6, Motorhispania Furia, Peugeot XP6, Rieju MRX / MRT / SMX / RR / Spike, Yamaha DT etc.).

Here, WITHOUT rear silencer, you can choose the color-matched ESD from the wide range of Voca Racing silencers.

Hand-welded and specially developed for 50-70cc sports and racing cylinders, the system impresses with its precise power delivery and is also street legal—a rare feature for hand-built resonance exhaust systems. However, this also applies in this case: Removing the throttle will invalidate your road license.

As you would expect from Voca, the system impresses with its high-quality materials, sophisticated design and excellent workmanship.

The exhaust was specifically designed for sport and racing setups and maximizes performance, especially at high revs. To get even more out of your bike, we recommend a 17.5mm - 21mm carburetor (minimum).

Voca Rookie Features

  • Hand-welded body: High-quality segment-welded resonator body for high-end performance and a race-ready look
  • Powerful tuning exhaust: can be combined with a 50 - 70 cc setup
  • Approval: The E number is printed directly on the exhaust body.
  • Optimized performance: Noticeable improvements in torque, acceleration and top speed.

Technical details of the Voca Racing Rookie exhaust

  • Racing exhaust for 50cc - 70cc setups
  • Low mount exhaust
  • With E-Pass / homologation
  • With welded constriction
  • For Minarelli AM6

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 3,56 kg
Seria Rookie
Marca Voca Racing
Tipo di prodotto Scarico
Gamma prodotti Racing
Omologazione
Strozzo scarico Con strozzo saldato
Passaggio Passaggio basso

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di VCR-RD25188 Voca Rookie Exhaust 50/70cc AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Lo scarico Voca Rookie 50/70cc è un sistema di scarico inferiore omologato specificamente progettato per motori Minarelli AM6, impiegato su ciclomotori da 50cc e 70cc come Beta RR, Motorhispania Furia, Peugeot XP6, Rieju MRX e Yamaha DT. Questo scarico a montaggio basso, realizzato con materiali di alta qualità e saldato a mano, è ideale per configurazioni sportive e da corsa, migliorando coppia, accelerazione e velocità, con omologazione E-Pass.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari tra cui chiavi inglesi, brugole, cacciaviti e guanti protettivi. Metti il veicolo su un supporto stabile per facilitare l’accesso alla zona dello scarico.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione il silenziatore e lo scarico originale dal motore Minarelli AM6 scollegando i bulloni, le staffe di fissaggio e gli eventuali collegamenti al sistema di aspirazione senza danneggiare altri componenti.
  3. STEP 3
    Pulisci e verifica la pulizia della flangia di uscita del motore dove monterai il nuovo scarico. Controlla che il foro e i punti di avvitamento siano liberi da residui e danni.
  4. STEP 4
    Posiziona lo scarico Voca Rookie a montaggio basso in corrispondenza della flangia del motore, assicurandoti che la strozzatura saldata corrisponda al passaggio corretto previsto per il Minarelli AM6.
  5. STEP 5
    Fissa lo scarico utilizzando i bulloni originali o quelli forniti, serrandoli seguendo le specifiche indicate dal costruttore del veicolo, assicurandoti che non ci siano giochi o fuoriuscite dei gas di scarico.
  6. STEP 6
    Se necessario, monta il silenziatore posteriore scelto tra la gamma Voca Racing e fissalo saldamente sull’attacco previsto, verificando la corretta posizione e il montaggio senza tensioni eccessive.
  7. STEP 7
    Controlla tutte le connessioni e assicurati che non vi siano componenti a contatto con parti calde nelle vicinanze e che il sistema di scarico sia stabile e sicuro.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascia scaldare controllando che il nuovo scarico non presenti perdite, vibrazioni anomale o rumori irregolari, quindi effettua un breve test di guida per verificare l’effettiva risposta e la potenza incrementata.
  9. STEP 9
    Ricorda che la rimozione o modifica della strozzatura dello scarico invalida l’omologazione e la patente stradale. Rispetta le normative di sicurezza e omologazione previste.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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