Descrizione
Voca Rookie tuning exhaust for Sherco SM-R
Voca Rookie 50/70cc CE exhaust, approved lower exhaust for Sherco SM-R/SE-R. This one comes WITHOUT a rear silencer, but you can choose a color-matched ESD from the vast selection of Voca Racing silencers.
Hand-welded and specially developed for 50-70cc sports and racing cylinders, the system impresses with its precise power delivery and is also street legal—a rare feature for hand-built resonance exhaust systems. However, this also applies in this case: Removing the throttle will invalidate your road license.
As you would expect from Voca, the system impresses with its high-quality materials, sophisticated design and excellent workmanship.
The exhaust was specifically designed for sport and racing setups and maximizes performance, especially at high revs. To get even more out of your bike, we recommend a 17.5mm - 21mm carburetor (minimum).
Voca Rookie Features
- Hand-welded body: High-quality segment-welded resonator body for high-end performance and a race-ready look
- Powerful tuning exhaust: can be combined with a 50 - 70 cc setup
- Approval: The E number is printed directly on the exhaust body.
- Optimized performance: Noticeable improvements in torque, acceleration and top speed.
Technical details of the Voca Racing Rookie exhaust
- Racing exhaust for 50cc - 70cc setups
- Low mount exhaust
- With E-Pass / homologation
- With welded accelerator
- For Sherco SM-R / SM-RS and SE-R / SE-RS
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,56 kg |
|---|---|
| Seria | Rookie |
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Omologazione | Sì |
| Strozzo scarico | Con strozzo saldato |
| Passaggio | Passaggio basso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VCR-RD25184 Voca Rookie Exhaust 50/70cc Sherco SM-R 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, come chiavi inglesi, cacciaviti, una chiave dinamometrica e, se possibile, un supporto per la moto.
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STEP 2Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare per evitare scottature.
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STEP 3Rimuovi il vecchio scarico dal veicolo allentando le viti di fissaggio al collettore e al telaio. Se necessario, svita anche il silenziatore posteriore.
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STEP 4Pulisci il collettore di scarico e verifica che non ci siano residui o danneggiamenti prima di montare il nuovo scarico.
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STEP 5Posiziona il corpo dello scarico Voca Rookie in sede, facendo attenzione a inserire correttamente lo strozzo integrato.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio del collettore e del telaio senza stringerle completamente; regola la posizione dello scarico in modo che sia allineato correttamente.
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STEP 7Serrare tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro.
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STEP 8Se hai scelto di abbinare un silenziatore posteriore Voca Racing, montalo ora seguendo le istruzioni specifiche del silenziatore.
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STEP 9Controlla che tutte le giunture siano ben sigillate e che non vi siano giochi o oscillazioni nello scarico.
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STEP 10Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di gas o rumori irregolari; fai una breve prova su strada per controllare il corretto funzionamento e le prestazioni.