Descrizione
VOCA Racing CNC Cylinder Base Spacer for Derbi Variant 50
The CNC-machined cylinder spacer from VOCA Racing was developed specifically for the Derbi Variant Start and ensures a perfect fit and optimal cylinder performance thanks to precise CNC machining. It is ideal for use with long-stroke crankshafts or for special custom conversions/tuning projects.
Derbi Variant cylinder spacer features:
- Material: CNC aluminum
- Thickness: 2 mm
- Color: black
- Compatible with: Derbi Variant Start / Sport
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,14 kg |
|---|---|
| Marca | Voca Racing |
| Tipo di prodotto | Spacer cilindro |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di VCR-RD12CSP147.020 Cylinder base spacer 2mm Voca Derbi Variant Black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabilizzato su un supporto stabile. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi e cacciaviti adeguati.
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STEP 2Smonta il carter del cilindro svitando con attenzione tutte le viti secondo le istruzioni del manuale ufficiale della Derbi Variant.
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STEP 3Rimuovi il cilindro esistente dal motore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o superfici di accoppiamento.
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STEP 4Pulisci accuratamente la base del cilindro e la superficie del carter motore da eventuali residui o sporcizia per garantire una corretta aderenza del distanziale.
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STEP 5Posiziona il distanziale base cilindro Voca Racing da 2 mm sulla superficie di accoppiamento tra il carter motore e il cilindro, assicurandoti che sia allineato correttamente.
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STEP 6Rimonta il cilindro sopra il distanziale, verificando l’esatto posizionamento e senza forzare la chiusura.
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STEP 7Avvita e serra le viti del cilindro seguendo le specifiche di serraggio del costruttore Derbi per garantire una corretta tenuta.
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STEP 8Rimonta il carter del cilindro, controllando che tutte le guarnizioni siano correttamente posizionate e che le viti siano serrate secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Effettua un controllo finale per assicurarti che non vi siano giochi o allentamenti e avvia il motore per una prova su banco o strada, verificando il corretto funzionamento.