STANDARD PARTS

VC20690 Rear Brake Adjustment Kit Red

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Descrizione

universal brake cable tensioner

In our shop you will find a wide range of spare parts, both original and high-quality replicas, to keep your two-wheeled vehicle in excellent condition.

Universal brake cable tensioner for scooters and mopeds with drum brakes.

  • Included: 1x Brake cable tensioner set
  • Thread: M6
  • Material: aluminum
  • Color: red

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Scheda tecnica

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Guida all'installazione di VC20690 Rear Brake Adjustment Kit Red

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit VC20690 di STANDARD PARTS è un tenditore universale in alluminio di colore rosso, progettato per la regolazione del cavo del freno posteriore su scooter e ciclomotori con freni a tamburo. Questo componente permette di mantenere efficace la frenata grazie a una regolazione precisa e sicura del cavo del freno.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e sicura, assicurandoti che sia stabile e spento. Se necessario, utilizza un cavalletto centrale o laterale per mantenere lo scooter immobile durante l’operazione.
  2. STEP 2
    Individua il cavo del freno posteriore collegato al tamburo freno. Rimuovi con attenzione eventuali coperture o parti che ostacolano l’accesso al tenditore esistente.
  3. STEP 3
    Smonta il tenditore del cavo freno esistente. Utilizza gli attrezzi appropriati per svitare il dado o la vite di fissaggio seguendo le indicazioni del veicolo, evitando di danneggiare il cavo o il meccanismo.
  4. STEP 4
    Inserisci il nuovo tenditore universale VC20690 nel punto di fissaggio, avendo cura di inserire correttamente il cavo del freno nel tenditore, assicurandoti che sia ben posizionato senza torsioni.
  5. STEP 5
    Avvita il tenditore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, mantenendo il tenditore stabile ma consentendo di effettuare la regolazione del cavo.
  6. STEP 6
    Regola la tensione del cavo freno ruotando il tenditore fino a ottenere la corretta risposta del freno posteriore. La leva dovrebbe avere un gioco minimo ma sufficiente per permettere una frenata efficace senza incepparsi.
  7. STEP 7
    Una volta regolato, blocca la posizione del tenditore serrando nuovamente le viti di fissaggio in modo saldo ma senza esagerare.
  8. STEP 8
    Verifica la corretta funzionalità del freno posteriore azionandolo più volte e controlla che il meccanismo risponda prontamente. Controlla che il cavo non sia troppo tirato o troppo lento.
  9. STEP 9
    Rimonta eventuali coperture o parti rimosse in precedenza e pulisci l’area di lavoro.
  10. STEP 10
    Effettua un breve test di guida in sicurezza per confermare che il freno posteriore funzioni correttamente con la nuova regolazione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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