Descrizione
universal brake cable tensioner
In our shop you will find a wide range of spare parts, both original and high-quality replicas, to keep your two-wheeled vehicle in excellent condition.
Universal brake cable tensioner for scooters and mopeds with drum brakes.
- Included: 1x Brake cable tensioner set
- Thread: M6
- Material: aluminum
- Color: red
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di VC20690 Rear Brake Adjustment Kit Red
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e sicura, assicurandoti che sia stabile e spento. Se necessario, utilizza un cavalletto centrale o laterale per mantenere lo scooter immobile durante l’operazione.
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STEP 2Individua il cavo del freno posteriore collegato al tamburo freno. Rimuovi con attenzione eventuali coperture o parti che ostacolano l’accesso al tenditore esistente.
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STEP 3Smonta il tenditore del cavo freno esistente. Utilizza gli attrezzi appropriati per svitare il dado o la vite di fissaggio seguendo le indicazioni del veicolo, evitando di danneggiare il cavo o il meccanismo.
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STEP 4Inserisci il nuovo tenditore universale VC20690 nel punto di fissaggio, avendo cura di inserire correttamente il cavo del freno nel tenditore, assicurandoti che sia ben posizionato senza torsioni.
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STEP 5Avvita il tenditore e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, mantenendo il tenditore stabile ma consentendo di effettuare la regolazione del cavo.
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STEP 6Regola la tensione del cavo freno ruotando il tenditore fino a ottenere la corretta risposta del freno posteriore. La leva dovrebbe avere un gioco minimo ma sufficiente per permettere una frenata efficace senza incepparsi.
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STEP 7Una volta regolato, blocca la posizione del tenditore serrando nuovamente le viti di fissaggio in modo saldo ma senza esagerare.
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STEP 8Verifica la corretta funzionalità del freno posteriore azionandolo più volte e controlla che il meccanismo risponda prontamente. Controlla che il cavo non sia troppo tirato o troppo lento.
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STEP 9Rimonta eventuali coperture o parti rimosse in precedenza e pulisci l’area di lavoro.
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STEP 10Effettua un breve test di guida in sicurezza per confermare che il freno posteriore funzioni correttamente con la nuova regolazione.

