Descrizione
Variomatic Yasuni Axial Sym Cruisym 125 from `18 / Joymax from `21
Yasuni is known for its high-quality exhaust systems. We can now offer you an innovative Yasuni variator. The axial system has been patented by Yasuni. The advantages are more direct power transmission and the best possible power transfer to the rear wheel. The new axial variator is CNC-machined and allows for a power increase in all speed ranges of up to 25%.
- Patented axial system with fiber bushing to reduce friction
CNC machined from 6000 series aluminum with ceramic coating
Allows for better acceleration and higher top speed
Durable construction thanks to low-wear sliding weights
Supplied pre-calibrated
Suitable for Sym Cruisym 125cc 2018 onwards / Joymax 125cc 2021 onwards
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8418003044082 |
|---|---|
| Peso | 0,99 kg |
| Seria | Axial |
| Marca | Yasuni |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | L. 26 mm |
| Peso rulli | 10,5 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di YAS-VAR125SCR40 Variator Yasuni Axial Sym Cruisym 125 ab `18 / Joymax 2021-
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti, una basetta o stand per scooter, e stracci puliti.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un supporto stabile in modo da avere accesso comodo al vano motore e alla trasmissione.
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STEP 3Rimuovi il carter della trasmissione svitando le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
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STEP 4Allenta il dado centrale del variatore motore; tieni ferma la puleggia con uno strumento di bloccaggio apposito per evitare danni.
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STEP 5Rimuovi il variatore originale facendo attenzione a non perdere le rondelle o altri piccoli componenti.
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STEP 6Pulisci accuratamente l’area di montaggio, eliminando eventuali residui di polvere o grasso.
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STEP 7Monta il variatore Yasuni Axial controllando che i pesi di scorrimento siano nella posizione corretta e che il componente sia inserito senza forzature.
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STEP 8Serrare il dado centrale del variatore secondo le specifiche del costruttore del veicolo, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 9Rimonta il carter della trasmissione, assicurandoti che tutte le viti siano serrate correttamente.
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STEP 10Controlla visivamente che ogni componente sia posizionato correttamente e senza giochi anomali.
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STEP 11Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del variatore, prestando attenzione ad accelerazione e comportamento del motore.
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STEP 12Dopo la prova, verifica nuovamente il serraggio di tutti i dadi e viti e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.

