MF75.17503 Variatore V.2 Racing, 7.5g / 8.5g - 16x13mm, Peugeot / Honda, COD: MF75.17503
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MF75.17503 Variatore V.2 Racing, 7.5g / 8.5g - 16x13mm, Peugeot / Honda, COD: MF75.17503
MOTOFORCE

MF75.17503 Variator V.2 Racing, 7.5g / 8.5g - 16x13mm, Peugeot / Honda

COD: MF75.17503 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MOTOFORCE
Available
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€35,02 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Peugeot Sport Variator

Motoforce RACING V.2 variator, for Peugeot and Honda 50cc scooters such as Speedfight, new version.

Peugeot Sport high performance variator

The Motoforce Racing series variator sets new standards in terms of value for money. Performance across the entire rpm range, acceleration, and shifting behavior are significantly improved. The workmanship and material quality are top-notch, and the life expectancy is equally high.

The variator comes with two sets of 16x13mm weights (7.5g / 8.5g) and therefore offers a good basis for tuning the rest of the scooter setup.

  • Variator
  • Vario Sleeve
  • Climbing disc with skates
  • 2 sets of 15x12mm vario wheels (7.5g / 8.5g)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361305087
Peso 0,47 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Variatore
Area funzionale Standard
Misure rulli 16 x 13 mm
Peso rulli 7,5 gr, 8,5 gr

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MF75.17503 Variator V.2 Racing, 7.5g / 8.5g - 16x13mm, Peugeot / Honda

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Motoforce Racing V.2 è un componente sportivo progettato per scooter 50cc Peugeot e Honda 2 tempi, come ad esempio il Peugeot Speedfight. Questo kit variatore migliora le prestazioni di accelerazione e la fluidità del cambio grazie ai suoi rulli da 16x13 mm disponibili in due pesi (7,5 g e 8,5 g), permettendo una messa a punto personalizzata. La guida seguente illustra passo dopo passo come smontare il vecchio variatore e installare correttamente il nuovo sistema.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Posiziona lo scooter su un supporto stabile per lavorare in sicurezza. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per variatore e guanti protettivi.
  2. STEP 2
    Smontaggio del coperchio trasmissione
    Rimuovi il coperchio della trasmissione svitando tutte le viti di fissaggio. Metti da parte le viti in modo ordinato per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Rimozione del vecchio variatore
    Allenta il dado che blocca il variatore con l’estrattore specifico o una chiave adatta, facendo attenzione a non danneggiare il dado o l’albero. Estrai il variatore con cautela.
  4. STEP 4
    Smontaggio dei componenti interni
    Rimuovi il manicotto variatore e il disco di salita insieme ai pattini usurati. Pulisci accuratamente le superfici di contatto del variatore e dell’albero motore da polvere e residui.
  5. STEP 5
    Montaggio del nuovo variatore
    Inserisci il nuovo manicotto variatore Motoforce Racing sull’albero motore, seguito dal disco di salita con i pattini in dotazione. Posiziona quindi il corpo principale del variatore.
  6. STEP 6
    Inserimento dei rulli
    Scegli un set di rulli (7,5 g o 8,5 g) in base alla configurazione desiderata e inseriscili nelle scanalature del variatore. Assicurati che siano ben alloggiati senza ostacoli.
  7. STEP 7
    Fissaggio del variatore
    Avvita il dado di bloccaggio e serralo seguendo le specifiche del costruttore. Verifica che il variatore ruoti liberamente senza giochi eccessivi.
  8. STEP 8
    Rimontaggio del coperchio trasmissione
    Pulisci la guarnizione del coperchio e verifica che sia integra. Riposiziona il coperchio e avvita tutte le viti, serrandole secondo le indicazioni ufficiali.
  9. STEP 9
    Controlli finali e prova su strada
    Verifica il corretto assemblaggio e assenza di rumori anomali. Avvia il motore e prova l’accelerazione, regolando eventualmente i rulli per ottimizzare le prestazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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