Descrizione
Polini "Maxi Hi-Speed" variator (with grease-lubricated variator sleeve) Yamaha T-Max 500
We offer the Polini "Maxi Hi-Speed" variator for maxi scooters with an excellent quality-to-price ratio. The variator's job is to correctly translate the engine's power output.
The Maxi Hi-Speed has been optimized compared to the previous version: The roller conveyor design has been completely revised to better exploit the engine's power and torque. The variator's sliding bushing is lubricated with a special grease; two shaft sealing rings prevent lubricant leakage. This reduces friction and increases the variator's lifespan. This further improves the variator's overall performance.
- revised roller conveyors with 12 variator weights
- Grease lubricated bushing with shaft seals
- Improved acceleration and top speed
- Longer lifespan
Included 12 variator weights 25x11mm - 7.5g / 8.3g.
Here is the vehicle allocation by Polini:
YAMAHA : T MAX 500 Injection (04/07) - T MAX 500 Carburetor (01/03) - T MAX 500 Injection (08/11)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705075247 |
|---|---|
| Peso | 2,47 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 11 mm |
| Peso rulli | 7,5 gr, 8,0 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.695 Polini Maxi Hi-Speed Variator Yamaha T-Max 500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale stabile per lavorare in sicurezza e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter di trasmissione smontando le viti secondo le specifiche del costruttore per accedere al variatore originale.
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STEP 3Scollega la cinghia di trasmissione dal variatore svitando il dado centrale dell’albero motore utilizzando gli strumenti adatti, facendo attenzione a non danneggiare la cinghia.
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STEP 4Estrai con cautela il variatore originale, facendo attenzione a eventuali rondelle, distanziali o componenti accessori presenti.
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STEP 5Pulisci l’albero motore e l’area circostante per rimuovere polvere, vecchio grasso o residui.
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STEP 6Monta il variatore Polini Maxi Hi-Speed sull’albero, avendo cura di inserire correttamente le 12 rulliere da 25x11 mm con il peso consigliato (7,5g o 8,3g) secondo l’ottimizzazione prevista.
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STEP 7Verifica che la boccola lubrificata sia ben posizionata e che gli anelli di tenuta impediscano la fuoriuscita del grasso.
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STEP 8Rimonta la cinghia di trasmissione sul nuovo variatore e serra il dado centrale seguendo le specifiche di serraggio indicate dal produttore del veicolo.
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STEP 9Rimonta il carter di trasmissione avvitando tutti i bulloni e le viti secondo le indicazioni ufficiali e controlla che il tutto sia ben fissato.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del variatore osservando l’accelerazione e la risposta alle variazioni di regime, effettuando una prova su strada in condizioni di sicurezza.