Descrizione
Polini "Maxi Hi-Speed" variator (with grease-lubricated variator sleeve) Sym Joymax, Criusym 300 / TGB X-Motion 250
We offer the Polini "Maxi Hi-Speed" variator for maxi scooters with an excellent quality-to-price ratio. The variator's job is to correctly translate the engine's power output to its rpm.
The Maxi Hi-Speed has been optimized compared to the previous version: The roller conveyor design has been completely revised to better utilize the engine's power and torque. The variator's sliding bushing is lubricated with a special grease; two shaft sealing rings prevent lubricant leakage. This reduces friction and increases the variator's lifespan. This further improves the variator's overall performance.
- reworked roller conveyors with 6 variator weights
- Grease lubricated bushing with shaft seals
- Improved acceleration and top speed
- Longer lifespan
Included 6 variator weights 25x21,8mm - 14,2g.
Here is the vehicle allocation by Polini:
SYM : JOYMAX 250 - GTS, RV 250 - CITYCOM 300 - JOYMAX 300 - CRUISYM 250/300 E4 from 2017
TGB : X MOTION 250
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705113666 |
|---|---|
| Peso | 1,45 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 21,8 mm |
| Peso rulli | 14,2 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P241.742 Polini Variator Maxi Hi-Speed Sym Joymax, Criusym 300 / TGB X-Motion 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia freddo. Rimuovi il carter della trasmissione secondaria per accedere al variatore originale.
-
STEP 2Sgancia la cinghia di trasmissione con attenzione e rimuovila dall’asse del variatore, evitando danni.
-
STEP 3Smonta il variatore originale svitando il dado centrale seguendo le specifiche del costruttore. Rimuovi delicatamente il variatore dalla sua sede.
-
STEP 4Controlla e pulisci l’area di montaggio, rimuovendo eventuali residui di sporco o grasso.
-
STEP 5Monta il variatore Polini Maxi Hi-Speed assemblando le 6 rulliere da 14,2 g dentro il portapesi come indicato, facendo attenzione alla posizione corretta secondo il manuale ufficiale.
-
STEP 6Inserisci il nuovo variatore nell’asse, assicurandoti che la boccola lubrificata a grasso sia ben posizionata e che i due anelli di tenuta siano integri per evitare fuoriuscite di lubrificante.
-
STEP 7Rimonta la cinghia di trasmissione sul variatore e verifica che sia in posizione corretta e tesa secondo le indicazioni del costruttore.
-
STEP 8Serrare il dado centrale del variatore rispettando le specifiche di serraggio del produttore.
-
STEP 9Rimonta il carter della trasmissione, assicurandoti che tutte le viti siano serrate correttamente.
-
STEP 10Effettua un controllo finale visivo e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del variatore e le migliorie nelle prestazioni del veicolo.