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P241.755 Polini Maxi Hi-Speed ​​Variator Honda SH 125i / 150i ABS Euro 5

COD: P241.755 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: POLINI
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Descrizione

Polini "Maxi Hi-Speed" variator (with grease-lubricated variator sleeve) Honda SH 125i / 150i ABS Euro 5

We offer the Polini "Maxi Hi-Speed" variator for maxi scooters with an excellent quality-to-price ratio. The variator's job is to correctly translate the engine's power output.

The Maxi Hi-Speed ​​has been optimized compared to the previous version: The roller conveyor design has been completely revised to better exploit the engine's power and torque. The variator's sliding bushing is lubricated with a special grease; two shaft sealing rings prevent lubricant leakage. This reduces friction and increases the variator's lifespan. This further improves the variator's overall performance.

  • revised roller conveyors with 6 variator weights
  • Grease lubricated bushing with shaft seals
  • Improved acceleration and top speed
  • Longer lifespan

Included 6 variator weights 19x17mm - 10g.

Here is the vehicle allocation by Polini:

HONDA : SH 125i ABS Euro 5 2020 -> - SH 150i ABS Euro 5 2020 -> - FORZA 125 Euro 5 from 2021-> (JK02E) - PCX 125 ie Euro 5 from 2021-> (JK05E)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705118883
Peso 1,20 kg
Seria Hi-Speed
Marca Polini
Tipo di prodotto Variatore
Misure rulli 19 x 17 mm
Peso rulli 10,0 gr

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Guida all'installazione di P241.755 Polini Maxi Hi-Speed ​​Variator Honda SH 125i / 150i ABS Euro 5

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Polini Maxi Hi-Speed è un componente specifico per scooter Honda 4T, ideale per i modelli SH 125i e 150i ABS Euro 5. Questo variatore migliora l’accelerazione e la velocità massima sfruttando una bussola lubrificata a grasso e rulliere ottimizzate, garantendo inoltre una maggiore durata del sistema di trasmissione.
  1. STEP 1
    Prepara il scooter posizionandolo su un cavalletto centrale stabile, assicurandoti che il motore sia freddo e l’area di lavoro pulita e ben illuminata. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e un estrattore per variatore se disponibile.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del variatore svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Conserva con cura le viti per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Sgancia la cinghia di trasmissione rimuovendo il variatore originale. Per facilitare l’estrazione, utilizza un estrattore specifico e fai attenzione a non danneggiare gli ingranaggi e i componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente l’area di montaggio del variatore, eliminando polvere, grasso e residui. Controlla che la superficie e le sedi siano integre e prive di danni.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo variatore Polini Maxi Hi-Speed inserendo la bussola lubrificata a grasso e i 6 rulli da 10 grammi (dimensioni 19x17 mm), seguendo il verso corretto indicato dal produttore. Assicurati che gli anelli di tenuta siano posizionati correttamente per evitare perdite di lubrificante.
  6. STEP 6
    Rimonta la cinghia di trasmissione controllandone l’integrità e la corretta tensione. Verifica che la cinghia sia posizionata correttamente sulle pulegge.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter del variatore avvitando le viti secondo le specifiche del costruttore e senza forzare.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo generale, verificando che tutte le parti siano fissate saldamente e che non vi siano interferenze. Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento del variatore con attenzione a rumori anomali o vibrazioni.
  9. STEP 9
    Esegui una prova su strada in condizioni di sicurezza, monitorando l’accelerazione e la risposta del motore. Se necessario, regola la configurazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Polini o del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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