Descrizione
More power for your maxi scooter: Polini Hi-Speed Yamaha X-Max 300cc variator , Polini tuning variator, with patented permanent lubrication system.
The Hi-Speed variator is a true technological masterpiece. Its most notable feature is the patented lubrication system with two integrated O-rings, which reduces friction losses and increases reliability and durability. A large reservoir holds the lubricant, which is continuously distributed by a special spring, ensuring maximum performance even under extreme conditions.
The sliding surface, angle, and roller races have been revised and optimized to improve acceleration and increase top speed. The sliding sleeve is made of chrome-plated nickel with a DLC carbon coating to reduce friction and wear.
The variator comes with a counter-pressure spring and 12 sets of matching vario weights (7g - 25x11mm). The rollers are coated with an innovative blend of nylon and aramid fibers. This, combined with the polished roller races, further reduces friction, resulting in improved shifting characteristics and optimized acceleration.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705113284 |
|---|---|
| Peso | 2,08 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 11 mm |
| Peso rulli | 7,0 gr |
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Guida all'installazione di U241.741 Polini Hi-Speed Variator Yamaha Xmax 300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e utilizza un cavalletto centrale o laterale per mantenere lo scooter fermo durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del variatore originale del tuo Yamaha Xmax 300cc, svitando tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Estrai il gruppo variatore originale prestando attenzione a non danneggiare la cinghia di trasmissione e gli altri componenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio e tutte le parti a contatto con il nuovo variatore per garantire un inserimento ottimale.
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STEP 5Monta il variatore Polini Hi-Speed al posto di quello originale, assicurandoti che la molla di contropressione e i 12 set di pesi (7 g, 25x11 mm) siano correttamente posizionati come da loro dimensione e orientamento.
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STEP 6Verifica che il manicotto di scorrimento in nichel cromato con rivestimento DLC sia inserito correttamente per ridurre attrito e usura.
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STEP 7Rimonta il coperchio del variatore e serra le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento del variatore girando manualmente la ruota posteriore e assicurati che non ci siano giochi o rumori anomali.
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STEP 9Effettua un breve test di guida in sicurezza per verificare miglioramento di prestazioni e assenza di problemi.
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STEP 10Dopo i primi chilometri, ricontrolla il serraggio e lo stato del variatore per assicurare affidabilità e durata nel tempo.