U241.704 Variatore Polini HI-SPEED, Peugeot/Sym 4T, 1 Set Rulli Variatore da 4,9g, COD: U241.704
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U241.704 Variatore Polini HI-SPEED, Peugeot/Sym 4T, 1 Set Rulli Variatore da 4,9g, COD: U241.704
POLINI

U241.704 Polini HI-SPEED Variator, Peugeot/Sym 4T, 1 Set of 4.9g Variator Rollers

COD: U241.704 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: POLINI
Available
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€65,94 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Polini's latest development for 50cc engines is the HI-SPEED variator . These variators stand out for their high quality and optimized track. Depending on the variant, the kit includes a reinforced counter-pressure spring that prevents the V-belt from slipping and improves power transmission.

Delivery includes: 1 set of 4.9g weights (16 x 13mm), 1 counter-pressure spring

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705075346
Peso 0,72 kg
Seria Hi-Speed
Marca Polini
Tipo di prodotto Variatore
Area funzionale Grande
Misure rulli 16 x 13 mm
Peso rulli 4,9 gr

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Guida all'installazione di U241.704 Polini HI-SPEED Variator, Peugeot/Sym 4T, 1 Set of 4.9g Variator Rollers

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Polini HI-SPEED è progettato per motori 4 tempi da 50cc di scooter Peugeot e Sym, garantendo una migliorata trasmissione della potenza grazie ai rulli ottimizzati da 4,9 g e alla molla di contropressione rinforzata inclusa nel kit. Questo prodotto della categoria variatori offre alta qualità e facilità di montaggio, ideale per chi desidera migliorare le prestazioni della propria trasmissione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurandoti che sia spento con la chiave rimossa per garantire la sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carenatura laterale o il cofano del vano motore per accedere al variatore originale. Verifica che il motore sia freddo prima di procedere.
  3. STEP 3
    Allenta e rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti secondo le specifiche del produttore.
  4. STEP 4
    Estrai il variatore originale prestando attenzione a non danneggiare la cinghia trapezoidale e gli altri componenti vicini.
  5. STEP 5
    Rimuovi i rulli usurati dal variatore originale e pulisci accuratamente la sede all’interno del variatore da polvere e residui.
  6. STEP 6
    Inserisci i nuovi rulli da 4,9 g (dimensioni 16 x 13 mm) nel variatore Polini HI-SPEED fornito nel kit, facendo attenzione a posizionarli correttamente all’interno delle piste.
  7. STEP 7
    Sostituisci la molla di contropressione originale con quella rinforzata fornita nel kit per evitare lo slittamento della cinghia.
  8. STEP 8
    Rimonta il variatore completo sul motore, facendo scorrere la cinghia trapezoidale nella sede corretta, e fissa il coperchio serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Riposiziona la carenatura o il cofano del vano motore e fissa le eventuali viti o clip.
  10. STEP 10
    Esegui un controllo visivo finale per verificare che tutti i componenti siano correttamente installati e che nulla ostacoli il movimento del variatore.
  11. STEP 11
    Avvia il motore e fai qualche prova su strada per accertarti del corretto funzionamento e della fluidità nella variazione di rapporto.
  12. STEP 12
    Dopo le prime ore di utilizzo, controlla nuovamente il serraggio e lo stato dei componenti per garantire la massima sicurezza e performance.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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