Descrizione
Naraku Maxi-Speed variator yamaha tmax 300 ie
Improve acceleration and top speed.
The Naraku Maxi Speed variator is ideal for Yamaha scooters with 300cc fuel injected engines.
This kit includes the speedometer, ramp cover, slide bushings, guides, a CNC-machined external sports pulley, and a set of speedometer rollers. The high-quality construction makes it perfect for both quick city starts at stoplights and longer road trips.
The Naraku variator kit includes:
- 1x Sports variator with pressure plate, booster plate and sleeve
- 8x 10gr rollers, 25x15mm
- 1x Sport contrast spring
- Suitable for Yamaha Tricity 300 ie 4T LC Euro 5 2021 / X-Max 300 ie 4T LC Euro 4 (2017-2020) / X-Max 300 ie 4T LC Euro 5 (after 2021) / X-Max 300 Tech MAX ie 4T LC Euro 5 (after 2021)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di NK900.36 Naraku Maxi-Speed Variator Yamaha Xmax / X-City / Majesty / Aprilia Leonardo / Linhai / Malaguti 250 / 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere spazio sufficiente e gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti e un estrattore per la puleggia.
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STEP 2Spegni lo scooter, mettilo su un cavalletto centrale stabile e scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il coperchio del variatore svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Smonta il variatore originale utilizzando un estrattore per puleggia e fai attenzione a non danneggiare le pulegge o le guide.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio rimuovendo polvere, grasso e residui.
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STEP 6Monta la nuova piastra di pressione, la piastra di rialzo e il manicotto in dotazione seguendo il verso indicato e assicurandoti che siano fissati correttamente.
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STEP 7Installa i 8 rulli da 10 grammi (25x15mm) all’interno delle loro sedi nelle guide, assicurandoti che siano posizionati uniformemente.
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STEP 8Posiziona la nuova puleggia sportiva esterna lavorata a CNC, facendola combaciare perfettamente con la struttura del variatore.
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STEP 9Monta la nuova molla di contrasto sport, posizionandola nel punto indicato per garantire la corretta tensione.
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STEP 10Rimonta il coperchio della rampa e serralo seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o allentamenti.
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STEP 11Ricollega la batteria, controlla che il montaggio sia stato eseguito correttamente e fai ruotare manualmente la puleggia per verificare il buon movimento dei componenti.
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STEP 12Effettua un test di guida iniziale in un’area sicura per verificare il miglioramento dell’accelerazione e della velocità, ascoltando eventuali rumori anomali.
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STEP 13Dopo il test, richiudi nuovamente il vano variatore controllando che tutte le viti siano ben serrate e procedi con la manutenzione ordinaria seguendo il manuale ufficiale dello scooter.