Descrizione
Malossi MHR Multivar Variator Piaggio MP3 / Vespa LX 125-150cc , HQ variator for your maxi scooter!
Optimal power transfer when using the right variator rollers. This will improve acceleration and top speed.
Depending on the scooter model, some versions are equipped with a reinforced counter spring, others are not.
Variator rollers 20x17 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088518378 |
|---|---|
| Peso | 1,06 kg |
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 9,5 gr, 14,0 gr |
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Guida all'installazione di M5111397 Variator Multivar 2000 Malossi, Piaggio Liberty / Vespa ET4 125-150cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e sicuro dove poter operare sul variatore. Assicurati di avere gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se disponibili, un estrattore per variatore.
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STEP 2Metti lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto stabile per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 3Rimuovi il carter del variatore lato trasmissione smontando le viti che lo fissano, facendo attenzione a eventuali guarnizioni o rondelle.
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STEP 4Sblocca il dado del variatore utilizzando una chiave specifica o un estrattore per evitare di rovinare i componenti. Se il dado è troppo stretto, usa un prodotto sbloccante e riprova dopo qualche minuto.
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STEP 5Smonta il variatore originale, estraendo il gruppo di pesi (rulli) e la molla di contrasto, facendo attenzione a non perdere nessuna parte.
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STEP 6Pulisci accuratamente la sede del variatore e tutte le superfici di accoppiamento da polvere, olio e residui.
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STEP 7Monta il nuovo variatore Malossi Multivar 2000, inserendo i rulli da 20x17 mm e, se previsto dal modello, la molla di contrasto rinforzata fornita o originale.
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STEP 8Rimonta il variatore sul mozzo, assicurandoti che sia posizionato correttamente e che tutti i componenti siano inseriti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Stringi il dado del variatore seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore per garantire sicurezza e funzionalità.
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STEP 10Rimonta il carter del variatore, fissando tutte le viti e controllando che la guarnizione sia integra e posizionata correttamente.
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STEP 11Prima di mettere lo scooter in moto, controlla che tutte le parti siano ben assemblate e che non vi siano anomalie nel meccanismo.
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STEP 12Effettua una prova su strada per verificare miglioramenti in accelerazione e velocità, monitorando eventuali rumori o comportamenti anomali.

