Descrizione
Malossi MHR Multivar Yamaha Majesty / MBK Skyliner 125-150cc variator, HQ variator for your maxi scooter!
Optimal power transfer when using the right rollers. This will improve acceleration and top speed.
Depending on the scooter model, some versions are equipped with a reinforced counter spring, others are not.
Variator rollers 20x17mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,10 kg |
|---|---|
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 8,0 gr, 10,5 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M5113134 Variator Multivar 2000 Malossi, MBK Skycruiser / Yamaha Xmax 125cc LC 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi per smontare il carter della trasmissione, un estrattore per variatori, una chiave dinamometrica e detergente per pulire le superfici.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo. Se possibile, utilizza un cavalletto centrale o alzatore per moto per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Rimuovi il carter della trasmissione svitando con cura tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Smonta il gruppo variatore originale con l’estrattore dedicato, facendo attenzione a non danneggiare le componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del variatore e tutte le parti a contatto da polvere e residui di grasso o olio.
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STEP 6Controlla che i rulli Malossi da 20x17 mm siano correttamente selezionati in base alle caratteristiche del tuo scooter (peso consigliato da 8,0 gr a 10,5 gr).
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STEP 7Monta il variatore Malossi Multivar 2000 inserendo i rulli nelle loro sedi e rispettando il verso di installazione indicato dal produttore.
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STEP 8Rimonta la molla di contrasto, se prevista dal modello, facendo attenzione al corretto posizionamento.
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STEP 9Rimonta il gruppo variatore inserito nel tamburo e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Rimonta il carter della trasmissione avvitando tutte le viti e assicurati che sia ben fissato.
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STEP 11Effettua un controllo finale per verificare che tutti i componenti siano montati correttamente e che non ci siano giochi anomali.
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STEP 12Avvia il motore e fai una prova su strada per valutare la risposta del variatore. Regola i rulli o la molla di contrasto se necessario secondo le indicazioni del manuale ufficiale.