M5113398 Variatore Multivar 2000 Malossi, Honda SH I / SH I Scoopy 300 4T LC (NF02E) inject.
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M5113398 Variatore Multivar 2000 Malossi, Honda SH I / SH I Scoopy 300 4T LC (NF02E) inject.
MALOSSI

M5113398 Variator Multivar 2000 Malossi, Honda SH I / SH I Scoopy 300 4T LC (NF02E) inject.

COD: M5113398 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cod: M5113398 Malossi Multivar 2000 Variator, Honda SH I / SH I Scoopy 300 4T LC (NF02E) inject.

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Guida all'installazione di M5113398 Variator Multivar 2000 Malossi, Honda SH I / SH I Scoopy 300 4T LC (NF02E) inject.

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Multivar 2000 Malossi è un componente di alta qualità progettato per ottimizzare la trasmissione dei modelli Honda SH I / SH I Scoopy 300 4T LC (NF02E) con iniezione elettronica. Questo variatore, categoria ventolini e variatori, garantisce una migliore risposta del motore e prestazioni più fluide, ideale per appassionati e meccanici amatoriali che desiderano migliorare il proprio scooter.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la chiave dall'accensione per motivi di sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta il carter della trasmissione primaria svitando le viti che lo fissano. Conserva le viti in un contenitore per non perderle.
  3. STEP 3
    Rimuovi la trasmissione primaria estraendo la cinghia e, successivamente, il vecchio variatore seguendo le procedure di smontaggio standard.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente l’alloggiamento del variatore e controlla lo stato della cinghia; sostituiscila se presenta segni di usura.
  5. STEP 5
    Monta il variatore Multivar 2000 Malossi assicurandoti che sia inserito correttamente nell’alloggiamento e che si muova liberamente secondo le indicazioni del manuale ufficiale Honda.
  6. STEP 6
    Rimonta la cinghia primaria verificando che sia posizionata correttamente sui rulli e sulla puleggia.
  7. STEP 7
    Richiudi il carter della trasmissione primaria serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo generale, assicurandoti che tutte le parti siano ben fissate e in posizione.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e fai una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del variatore, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o vibrazioni.
  10. STEP 10
    Dopo la prova, verifica nuovamente i serraggi e lo stato generale del gruppo trasmissione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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