Descrizione
Polini 'Maxi Hi-Speed' variator for the Kymco Grand Dink / X-Citing 250cc. This tuning variator from renowned Italian manufacturer Polini will give your engine a little extra boost. As always with Polini, the excellent, high-quality materials guarantee a long life.
The running surface, corners and roller tracks have been redesigned and optimised to increase acceleration and improve top speed.
To get the most out of it, you will need to test and try different rollers to find the weights that are best suited for your engine.
6 rolls 23x18 - 22.2g.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di U241.635 Maxi Speed-Control Variator Polini, Kymco B&W-Grand Dink 250 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie stabile e usando un cavalletto centrale o un supporto da officina per mantenere lo scooter fermo e sicuro.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o il copri variatore, svitando le viti necessarie per avere accesso al vano variatore sulla trasmissione.
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STEP 3Sgancia la cinghia di trasmissione e rimuovi il gruppo variatore originale, svitando il dado centrale con gli attrezzi adeguati (solitamente chiave a brugola o chiave a bussola).
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STEP 4Smonta attentamente il variatore originale prendendo nota di tutte le componenti come rulli, piastrine e molle per confrontarle o eventualmente riutilizzarle.
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STEP 5Pulisci la superficie di montaggio e verifica che non ci siano danni o usura evidenti sull’albero motore e sugli altri componenti coinvolti.
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STEP 6Monta il variatore Polini Maxi Speed-Control sostituendo i rulli originali con quelli forniti (6 rulli da 23x18 mm, peso 22,2 g) o scegli quelli più adatti al tuo stile di guida, seguendo le indicazioni per la configurazione.
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STEP 7Rimonta il variatore stringendo il dado centrale secondo le specifiche del costruttore e assicurati che tutti i componenti siano ben fissati e allineati.
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STEP 8Rimonta la cinghia di trasmissione e richiudi il vano variatore con la carenatura o il copri variatore, fissando tutte le viti correttamente.
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STEP 9Effettua un controllo finale per verificare che il montaggio sia corretto e che non vi siano giochi o blocchi nei componenti.
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STEP 10Accendi il motore e fai un breve giro di prova per testare l’efficacia del variatore e valutare la necessità di modificare il peso dei rulli per ottimizzare prestazioni e accelerazione.

