Descrizione
Polini 'Maxi Hi-Speed' variator for Gilera Runner 125 - 180cc , a tuning variator from the renowned Italian manufacturer Polini that will give your engine a boost. As always with Polini, first-class materials and excellent manufacturing quality guarantee a long life.
The running surface, corners and roller tracks have been redesigned and optimised to increase acceleration and improve top speed.
To get the most out of it, you will need to test and try different rollers to find the weights that are best suited for your engine.
6 rolls 20x17 - 15.7g.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074318 |
|---|---|
| Peso | 1,05 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 20 x 17 mm |
| Peso rulli | 15,5 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.608 Polini Maxi Speed Control Variator (with Grease Tube) Gilera/Piaggio 125-180
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco o superficie stabile con buona illuminazione. Assicurati che il motore sia freddo e rimuovi il carter trasmissione per accedere al variatore originale.
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STEP 2Svita e rimuovi il variatore di serie facendo attenzione a non danneggiare l’albero motore o gli altri componenti della trasmissione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di scorrimento dell’albero e rimuovi eventuali residui di grasso vecchio o sporcizia.
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STEP 4Applica uniformemente il tubetto di grasso contenuto nella confezione Polini sulle zone di scorrimento del variatore nuovo, in particolare sulle superfici di contatto dei rulli e sull’albero motore.
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STEP 5Inserisci i 6 rulli da 15,5 grammi nel loro alloggiamento sul variatore secondo la posizione corretta indicata dal produttore.
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STEP 6Posiziona con cura il variatore Polini sull’albero motore e assicurati che sia ben inserito e allineato.
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STEP 7Stringi le viti di fissaggio serra secondo le specifiche del costruttore, senza forzare eccessivamente per evitare danni.
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STEP 8Rimonta il carter trasmissione e assicurati che sia ben chiuso e fissato.
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STEP 9Avvia il motore e lascia scaldare, quindi effettua un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 10Dopo i primi chilometri di utilizzo, controlla nuovamente il serraggio delle viti e l’usura dei rulli, valutando eventualmente la sostituzione con pesi diversi per ottimizzare prestazioni e accelerazione.