Descrizione
Polini "Maxi Hi-Speed" variator (with grease-lubricated variable bushing) Kymco People / X-Citing 300
We offer the Polini "Maxi Hi-Speed" variator for maxi scooters with an excellent quality-price ratio. The variator's job is to correctly translate the engine's power output.
The Maxi Hi-Speed has been optimized compared to the previous version: The roller conveyor design has been completely revised to better exploit the engine's power and torque. The variator's sliding bushing is lubricated with a special grease; two shaft sealing rings prevent lubricant leakage. This reduces friction and increases the variator's lifespan. This further improves the variator's overall performance.
- reworked roller conveyors with 6 variator weights
- Grease lubricated bushing with shaft seals
- Improved acceleration and top speed
- Longer lifespan
Includes 6 variator weights 23x18 mm - 14.8 g.
Here is the vehicle allocation by Polini:
KYMCO : KXR 250, MXU 250 (until 2004) - X CITING 300 i 2V - PEOPLE 300 S i (BB60) - MAXXER 300 -
DAELIM : S3 ADVANCE 250 4T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074943 |
|---|---|
| Peso | 1,04 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 23 x 18 mm |
| Peso rulli | 14,8 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P241.667 Maxi Hi-Speed Variator Polini Kymco People / X-Citing 300
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto centrale stabile e spegni il motore. Assicurati che l’area di lavoro sia pulita e ordinata.
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STEP 2Rimuovi il carter variatore aprendo le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti adiacenti.
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STEP 3Smonta con attenzione il variatore originale, scollegando la cinghia e rimuovendo eventuali elementi accessori collegati. Può essere utile utilizzare una chiave specifica per bloccare il variatore durante lo smontaggio.
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STEP 4Pulire accuratamente la zona di montaggio per eliminare polvere, residui di grasso o sporcizia.
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STEP 5Monta il variatore Maxi Hi-Speed Polini, posizionandolo correttamente sull’albero motore. Verifica che la boccola lubrificata e i due anelli di tenuta siano integri e ben posizionati.
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STEP 6Inserisci i 6 pesi del variatore (23x18 mm, 14,8 g ciascuno) all’interno della sede prevista, assicurandoti che siano sistemati correttamente per un funzionamento ottimale.
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STEP 7Rimonta la cinghia di trasmissione, controllando che sia in buono stato e allineata correttamente sul variatore e sul mozzo.
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STEP 8Ricolloca il carter variatore e serra tutte le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Prima di avviare il motore, effettua un controllo generale per assicurarti che tutte le parti siano fissate e allineate correttamente.
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STEP 10Avvia il motore e testa il variatore sotto diverse condizioni di guida per verificare l’accelerazione e la risposta del motore. Se necessario, regola progressivamente seguendo le istruzioni del produttore o portati presso un centro specializzato.