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P241.756 Maxi Hi-Speed ​​Variator Polini Kymco Agility 300i Euro 4

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Sale price€127,60 EUR

Descrizione

Polini "Maxi Hi-Speed" variator (with grease-lubricated variator sleeve) Kymco Agility 300i Euro 4

We offer the Polini "Maxi Hi-Speed" variator for maxi scooters with an excellent quality-price ratio. The variator's job is to correctly translate the engine's power output.

The Maxi Hi-Speed ​​has been optimized compared to the previous version: The roller conveyor design has been completely revised to better exploit the engine's power and torque. The variator's sliding bushing is lubricated with a special grease; two shaft sealing rings prevent lubricant leakage. This reduces friction and increases the variator's lifespan. This further improves the variator's overall performance.

  • reworked roller conveyors with 6 variator weights
  • Grease lubricated bushing with shaft seals
  • Improved acceleration and top speed
  • Longer lifespan

Included 6 variator weights 23x18mm - 16g.

Here is the vehicle allocation by Polini:

KYMCO AGILITY 300i 4T E4

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705118982
Peso 1,20 kg
Seria Hi-Speed
Marca Polini
Tipo di prodotto Variatore
Misure rulli 23 x 18 mm
Peso rulli 16,0 gr

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Guida all'installazione di P241.756 Maxi Hi-Speed ​​Variator Polini Kymco Agility 300i Euro 4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Maxi Hi-Speed Polini è progettato specificamente per lo scooter Kymco Agility 300i Euro 4, appartenente alla categoria variatori. Questo componente consente di ottimizzare la trasmissione della potenza del motore migliorando accelerazione e velocità massima grazie a un design avanzato delle rulliere e un manicotto lubrificato a grasso. Il kit include 6 pesi da 16 g pensati per massimizzare le prestazioni del veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, su un cavalletto stabile e con la chiave di accensione rimossa per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio del variatore sulla trasmissione. Smonta tutte le viti e tieni da parte eventuali guarnizioni o rondelle per il rimontaggio.
  3. STEP 3
    Allenta la ghiera di fissaggio del variatore con uno strumento adatto, bloccando l’albero motore per evitare rotazioni indesiderate.
  4. STEP 4
    Estrai il variatore originale con attenzione, senza danneggiare la campana o l’albero di trasmissione.
  5. STEP 5
    Verifica lo stato del cuscinetto e pulisci accuratamente la sede sull’albero motore e all’interno del variatore.
  6. STEP 6
    Posiziona le 6 rulliere da 16 g fornite nel variatore Maxi Hi-Speed, assicurandoti che siano ben inserite nelle apposite sedi.
  7. STEP 7
    Infilare il variatore sul mandrino dell’albero motore, facendo attenzione alla boccola lubrificata a grasso contenuta nel variatore. Controlla che gli anelli di tenuta siano integri per garantire la tenuta del lubrificante.
  8. STEP 8
    Serrare la ghiera di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, bloccando correttamente l’albero motore per evitare danni.
  9. STEP 9
    Rimonta il coperchio del variatore con tutte le viti originarie, serrare secondo le specifiche fornite dal produttore del veicolo.
  10. STEP 10
    Controlla il corretto assemblaggio del sistema, ruotando manualmente la ruota per verificare l’assenza di attriti anomali.
  11. STEP 11
    Avvia lo scooter e verifica che il variatore funzioni correttamente con un test su strada breve, controllando accelerazione e raggiungimento della velocità massima in sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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