Descrizione
Malossi MHR Multivar 2000 Variator BMW C 600 - 650cc, HQ variator for your maxi scooter!
Optimal power transmission is achieved by using the right roller weights. This will improve acceleration and top speed.
2 sets of rollers 29.8 x 19.8mm, 22g + 24g are included.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,00 kg |
|---|---|
| Seria | MHR, Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Peso rulli | 22,0 gr, 24,0 gr |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M5115501 Variator Malossi MHR multivar 2000 BMW C 600 - 650cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore, assicurandoti che sia su un supporto stabile e freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione laterale seguendo le indicazioni del manuale specifico del tuo scooter per accedere al variatore originale.
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STEP 3Allenta la cinghia di trasmissione spostando il variatore per consentirne la rimozione con attenzione, evitando danni alla cinghia o alle componenti circostanti.
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STEP 4Smonta il variatore originale rimuovendo la vite di fissaggio centrale e sfilando il componente dal suo asse.
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STEP 5PuliscI accuratamente l’asse del variatore e le superfici di contatto da polvere e residui per garantire un corretto montaggio del nuovo variatore.
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STEP 6Scegli uno dei due set di rulli forniti (22g o 24g) in base alle prestazioni desiderate; per un compromesso tra accelerazione e velocità puoi provare entrambi in momenti diversi.
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STEP 7Inserisci i rulli nel portarrolli del variatore Malossi Multivar 2000 rispettando il verso corretto e assicurandoti che si muovano liberamente senza blocchi.
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STEP 8Monta il variatore nuovo sull’asse, posizionandolo correttamente e fissalo con la vite centrale serrandola secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la cinghia di trasmissione assicurandoti che sia ben posizionata e senza usura e riposiziona il carter della trasmissione.
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STEP 10Controlla che tutte le viti e i componenti siano ben fissati, quindi avvia il motore e fai una prova su strada per verificare la corretta funzionalità del variatore e la risposta del motore.
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STEP 11Dopo la prova, ricontrolla il serraggio e l’integrità dei componenti; regola eventualmente la scelta dei rulli per ottimizzare le prestazioni secondo le tue esigenze.