Descrizione
Polini Nitro speed regulator
Discover Polini's new "Hi-Speed" racing speed regulator. Equipped with 16x13 mm rollers and a reinforced spring, this speed regulator is the modern replacement for the well-known Speed-Control.
Features and functions of the variator:
Designed to work with the original torque driver, this stock transmission must be paired with a "classic" length belt, preferably reinforced. Polini designed the angle of the movable cheek and the roller support plate to offer better acceleration than the original manufacturer's drive.
Recommendations for use
It is recommended to use this 'Hi-Speed' Racing speed controller with at least a 'Sport' potentiometer or even with a 50cc 'Sport' or 'Mid-Race' kit.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705074974 |
|---|---|
| Peso | 0,71 kg |
| Seria | Hi-Speed |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Area funzionale | Standard |
| Misure rulli | 16 x 13 mm |
| Peso rulli | 6,9 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U241.670 Polini Hi-Speed Variator, Minarelli horizontal, 16x13 mm 6.9 gr
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che il veicolo sia stabile e posizionato su un cavalletto o supporto adeguato.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della trasmissione seguendo le indicazioni del manuale del tuo scooter.
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STEP 3Togli la cinghia di trasmissione con attenzione per non danneggiarla e rimuovi il variatore originale dal mozzo della frizione.
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STEP 4PuliscI accuratamente tutte le superfici e controlla che non vi siano danni o usura eccessiva su pignone, puleggia e cinghia.
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STEP 5Monta il variatore Polini Hi-Speed sul mozzo seguendo il verso corretto, facendo attenzione al corretto posizionamento dei rulli da 16x13 mm, inserendoli nella loro sede.
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STEP 6Monta la molla di spinta rinforzata inclusa nel kit al suo posto nel variatore, assicurandoti che sia ben posizionata e funzionale.
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STEP 7Rimonta la cinghia di trasmissione, preferibilmente una versione rinforzata e della lunghezza originale, per garantire il corretto funzionamento del sistema.
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STEP 8Riposiziona il coperchio della trasmissione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che tutto sia montato correttamente e senza giochi o errori.
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STEP 10Avvia il motore e prova lo scooter in condizioni controllate per verificare l’efficacia dell’installazione e la regolarità della trasmissione.
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STEP 11Se necessario, regola la trasmissione o sostituisci la cinghia seguendo il manuale ufficiale per ottimizzare le prestazioni.

