POLINI

U241.570 Polini Hi-Speed ​​Variator, Derbi Hunter-Cagiva Passing, CPI With 16mm Axle (5.6/7.7gr)

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Descrizione

Cod: U241.570 Polini Hi-Speed ​​Variator, Derbi Hunter-Cagiva Passing, CPI With 16mm Axle (5.6/7.7gr)

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Guida all'installazione di U241.570 Polini Hi-Speed ​​Variator, Derbi Hunter-Cagiva Passing, CPI With 16mm Axle (5.6/7.7gr)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il variatore Hi-Speed Polini modello U241.570 è progettato per scooter e moto CAGIVA, come Derbi Hunter, Cagiva Passing e CPI, con asse da 16mm. Questo componente, appartenente alla categoria dei ventilini e variatori, permette di migliorare le prestazioni del veicolo ottimizzando la trasmissione. Il variatore è fornito con pesi da 5,6 e 7,7 grammi per una regolazione personalizzata della risposta motore.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto o un banco di lavoro stabile per garantire sicurezza e comodità durante l'intervento. Assicurati che il motore sia freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter della trasmissione seguendo le indicazioni specifiche per il modello della tua moto o scooter, utilizzando gli attrezzi adeguati (solitamente una chiave a brugola o una chiave a bussola).
  3. STEP 3
    Sgancia la cinghia di trasmissione dalla puleggia variatore, avendo cura di annotare la posizione degli elementi per un corretto rimontaggio.
  4. STEP 4
    Smonta l'attuale variatore svitando il dado di fissaggio dell’asse con la chiave dinamometrica o l’attrezzo indicato dal costruttore, mantenendo il blocco in sicurezza per evitare danni.
  5. STEP 5
    Estrai il vecchio variatore e pulisci accuratamente l’area di montaggio, rimuovendo polvere, residui e grasso eccessivo per garantire un corretto funzionamento.
  6. STEP 6
    Monta il variatore Polini U241.570 sull’asse da 16mm, distribuendo i pesi da 5,6 o 7,7 grammi secondo la configurazione desiderata e seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per il bilanciamento.
  7. STEP 7
    Serrare il dado di fissaggio dell’asse del variatore rispettando le specifiche di serraggio fornite dal costruttore del veicolo per evitare allentamenti o danneggiamenti.
  8. STEP 8
    Rimonta la cinghia di trasmissione sulla puleggia variatore verificando che sia correttamente posizionata e senza deformazioni.
  9. STEP 9
    Richiudi il carter della trasmissione fissando tutte le viti secondo le specifiche del produttore e controlla che la chiusura sia ermetica e stabile.
  10. STEP 10
    Effettua un controllo finale verificando che il variatore giri liberamente e che non ci siano rumori anomali. Procedi con una prova su strada in un ambiente sicuro per testare le prestazioni e la risposta del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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