Descrizione
Complete variator parts kit for Chinese made 125cc or 150cc GY6 4-stroke engines 152/157QMI.
The kit includes the variator, a set of variator rollers (6 pieces) measuring 18x14 mm and weighing 12.7 g, the variator plate, the variator sleeve, 3 variator plate sliders, and the V-belt pulley. Delivery as illustrated.
Only suitable for 15mm crankshaft!
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362414793 |
|---|---|
| Peso | 0,82 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 18 x 14 mm |
| Peso rulli | 8,2 gr |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GY14207 Variator with Half Pulley GY6 125/150ccm 152/157QMI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore, posizionandolo su un cavalletto stabile e rimuovendo la carenatura laterale che copre il variatore.
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STEP 2Smonta la cinghia trapezoidale allentando la puleggia e rimuovi il variatore vecchio osservando attentamente la posizione e il verso delle parti.
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STEP 3Svita la vite centrale del variatore utilizzando gli attrezzi adeguati mantenendo fermo l’albero motore; rimuovi il variatore usurato con tutte le sue componenti.
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STEP 4Pulisci con cura l’albero motore e la zona di montaggio da polvere, sporco o residui di grasso.
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STEP 5Controlla che l’albero motore abbia effettivamente un diametro di 15 mm, richiesto per questo kit; in caso contrario non proseguire con l’installazione.
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STEP 6Monta la nuova semipuleggia e la piastra del variatore inclusa nel kit, assicurandoti che i cursori siano ben posizionati sulle sedi corrette.
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STEP 7Inserisci i rulli del variatore (6 pezzi, 18x14 mm, 12,7 g) nelle loro sedi seguendo il verso consigliato e facendo attenzione a non danneggiarli.
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STEP 8Installa il manicotto del variatore e la puleggia della cinghia trapezoidale, controllando che tutti i componenti siano ben allineati e si muovano liberamente.
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STEP 9Avvita la vite centrale del variatore e serrala secondo le specifiche del costruttore; verifica che il variatore giri agevolmente senza giochi anomali.
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STEP 10Rimonta la cinghia trapezoidale e regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 11Rimetti la carenatura laterale e abbassa il veicolo dal cavalletto.
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STEP 12Effettua una prova su strada controllando che il variatore funzioni correttamente, che la trasmissione sia fluida e senza rumori anomali.