Descrizione
Honda CR85R V-Force 4R Reed Valve Block
Moto Tassinari’s world-famous V-Force reed valve blocks have been delivering exceptional performance for years.
Their advantage is improved cylinder filling, which significantly improves throttle response and response behavior. The V-Force is therefore indispensable when it comes to improving the performance and tuning of 2-stroke engines. A V-Force reed valve block is one of the best ways to optimize engine behavior, even at low revs.
Compared to the V-Force 3i, the V-Force 4 offers some new features and improvements that further increase the performance of the vehicle.
V-Force 4R Reed Valve Block Details
- Pre-molded membrane plates with improved sealing
- New improved carbon fiber technology
- Extended stop plates
- Optimized design and dimensions
- Flow-optimized layout = improved flow = better responsiveness
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,18 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 4R |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV4R81A V-Force 4R Reed Valve Honda CR85R
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo in un luogo stabile e pulito. Arresta il motore e scollega la batteria per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e tutti i componenti necessari per accedere al blocco lamellare sul carter di aspirazione, seguendo le istruzioni specifiche del manuale della Honda CR85R.
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STEP 3Smonta con attenzione la vecchia valvola lamellare. Rimuovi tutte le viti e le piastre esistenti, facendo attenzione a non danneggiare il supporto sul carter di aspirazione.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio rimuovendo polvere, residui e grasso per garantire una perfetta aderenza della nuova valvola.
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STEP 5Posiziona la valvola lamellare V-Force 4R nel supporto, assicurandoti che le piastre a membrana siano correttamente allineate e inserite secondo il verso previsto.
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STEP 6Fissa la valvola con le viti fornite o quelle originali, serrandole secondo le specifiche del costruttore per evitare tensioni errate o perdite.
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STEP 7Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi (carter, filtri, ecc.) rispettando l’ordine inverso dello smontaggio e assicurandoti che tutti i collegamenti siano saldi.
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STEP 8Controlla che non vi siano perdite e che la valvola lamellare sia libera nel suo movimento. Collegare nuovamente la batteria.
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STEP 9Avvia il motore e verifica la risposta agli acceleratori a vari regimi, assicurandoti che il comportamento del motore sia migliorato e senza anomalie.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per confermare la corretta installazione e le prestazioni ottimizzate. In caso di dubbi o problemi, ripeti i controlli e consulta un meccanico qualificato.