Descrizione
V-Force 4R reed valve block Honda CR 125.
Moto Tassinari’s world-famous V-Force reed valve blocks have been delivering exceptional performance for years.
Their advantage is improved cylinder filling, which significantly improves throttle response and response behavior. The V-Force is therefore indispensable when it comes to improving the performance and tuning of 2-stroke engines. A V-Force reed valve block is one of the best ways to optimize engine behavior, even at low revs.
Compared to the V-Force 3i, the V-Force 4 offers several new features and improvements that further increase vehicle performance:
- pre-molded diaphragm plates with improved sealing
- new improved carbon fiber technology
- extended bumpers
- optimized design and dimensions
- flow-optimized layout = improved flow = better responsiveness
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 4R |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV4R01D V-Force 4R Reed Valve Honda CR 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi con cura la copertura del carter aspirazione per accedere al blocco lamellare originale. Potrebbe essere necessario svitare alcune viti di fissaggio; tienile da parte con ordine.
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STEP 3Estrai la valvola lamellare usurata o danneggiata facendo attenzione a non danneggiare il carburatore o il condotto di aspirazione.
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STEP 4Pulisci accuratamente il vano d’alloggiamento della valvola, eliminando residui di sporco o vecchie guarnizioni.
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STEP 5Controlla la nuova valvola lamellare V-Force 4R per verificarne l’integrità e assicurati che le lamelle in carbonio siano libere da graffi o imperfezioni.
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STEP 6Inserisci la nuova valvola nel blocco di aspirazione rispettando l’orientamento corretto, in modo che le lamelle si aprano verso il cilindro durante la fase di aspirazione.
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STEP 7Rimonta il blocco lamellare con le sue viti, serrandole seguendo le specifiche del costruttore per evitare deformazioni o perdite d’aria.
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STEP 8Rimonta la copertura del carter aspirazione e verifica che tutte le connessioni siano salde e ben sigillate.
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STEP 9Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento della valvola, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o perdite d’aria. Effettua una prova su strada per verificare la risposta migliorata dell’acceleratore.
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STEP 10Effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale officinale della Honda CR 125 per ottimizzare la prestazione del motore con la nuova valvola lamellare.