Descrizione
V-Force 3 reed valve block Suzuki RM 85.
Moto Tassinari's world-famous V-Force diaphragm blocks have been convincing for years with their exceptional performance.
Their advantage is improved cylinder filling, which significantly improves throttle response and responsiveness. The V-Force is therefore indispensable when it comes to improving the performance and tuning of 2-stroke engines. A V-Force diaphragm block is one of the best ways to optimize engine behavior even at low revs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,31 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV383S-A V-Force 3 Reed Valve Suzuki RM 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o su un banco specifico per moto da cross.
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STEP 2Rimuovi il coperchio del blocco lamellare esistente svitando le viti secondo le specifiche Suzuki, facendo attenzione a non danneggiare la superficie di appoggio.
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STEP 3Estrai con cautela il blocco lamellare originale, evitando di danneggiare le lamelle o il filtro di aspirazione.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede di montaggio rimuovendo residui di guarnizioni o sporcizia per garantire una perfetta tenuta della nuova valvola lamellare.
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STEP 5Posiziona la valvola lamellare V-Force 3 avendo cura di orientare correttamente le lamelle in carbonio come da indicazioni del produttore.
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STEP 6Rimonta il coperchio del blocco lamellare e serra le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore Suzuki.
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STEP 7Controlla che il montaggio sia stabile e che le lamelle si muovano liberamente al variare del vuoto nel motore.
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STEP 8Rimonta eventuali componenti smontati (carburatore, collettore) e verifica il corretto funzionamento del circuito di aspirazione.
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STEP 9Avvia il motore e verifica la risposta al gas in tutte le condizioni di regime, assicurandoti che la valvola stia lavorando correttamente senza perdita d'aria o rumori anomali.