Descrizione
V-Force 3 RM 125 1989-2006.
Moto Tassinari's world-famous V-Force reed valve blocks have been delivering outstanding performance for years.
Their advantage: improved cylinder filling, which significantly improves throttle response and responsiveness. The V-Force is therefore indispensable when it comes to improving the performance and tuning of 2-stroke engines. A V-Force diaphragm block is one of the best ways to optimize engine behavior even at low revs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV302B Reed Valve V-Force 3 RM 125 99-06
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia parcheggiata su un supporto stabile e che il motore sia completamente freddo.
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STEP 2Rimuovi il serbatoio del carburante e tutti i componenti che ostacolano l’accesso al carter della valvola lamellare seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Suzuki RM 125.
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STEP 3Smonta con attenzione il carter delle valvole lamellari svitando tutte le viti di fissaggio. Conserva le viti in un luogo sicuro per il rimontaggio.
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STEP 4Estrai la vecchia valvola lamellare dal carter prestando attenzione a non danneggiare la guarnizione o il carter stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’alloggiamento interno del carter e la superficie della guarnizione; verifica che la guarnizione sia integra e sostituiscila se necessario.
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STEP 6Posiziona la valvola lamellare V-Force 3 orientandola correttamente secondo le indicazioni del produttore, assicurandoti che le lamelle in carbonio si muovano liberamente.
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STEP 7Rimonta il carter delle valvole lamellari serra le viti secondo le specifiche del costruttore, garantendo una chiusura uniforme e senza deformazioni.
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STEP 8Rimonta il serbatoio del carburante e tutti i componenti precedentemente rimossi, assicurandoti che ogni collegamento sia saldo e corretto.
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STEP 9Controlla visivamente il montaggio e prova il movimento delle lamelle accertandoti che non vi siano impedimenti.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il funzionamento della valvola lamellare; esegui una prova su strada controllata per testare la risposta dell’acceleratore e la reattività del motore.