Descrizione
V-Force 3 reed valve block KX 80 / 85 1991-2004.
Moto Tassinari's world-famous V-Force reed valve blocks have been delivering outstanding performance for years.
Their advantage: improved cylinder filling, which significantly improves throttle response and responsiveness. The V-Force is therefore indispensable when it comes to improving the performance and tuning of 2-stroke engines. A V-Force diaphragm block is one of the best ways to optimize engine behavior even at low revs.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,24 kg |
|---|---|
| Seria | V-Force 3 |
| Marca | V Force |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di VFV384A Reed Valve V-Force 3 KX 80 / 85 91-04
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di disporre degli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e strumenti per la pulizia del carburatore/condotto di aspirazione.
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STEP 2Smonta con cura il carter della valvola lamellare originale rimuovendo tutte le viti e facendo attenzione a non danneggiare le superfici di aderenza.
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STEP 3Estrai il blocco lamellare originale, pulisci accuratamente l’alloggiamento e verifica l’assenza di residui o danni che possano compromettere il montaggio della nuova valvola.
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STEP 4Posiziona il blocco valvola lamellare V-Force 3 nell’alloggiamento, assicurandoti che sia orientato correttamente secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 5Fissa la valvola rimontando le viti e serrandole seguendo le specifiche del costruttore per evitare perdite o cedimenti durante l’uso.
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STEP 6Rimonta il carter e tutti i componenti smontati in precedenza, controllando che tutto sia correttamente allineato e fissato.
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STEP 7Prima di avviare il motore, effettua un controllo visivo e una verifica di tenuta per assicurarti che il montaggio sia stato eseguito correttamente.
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STEP 8Avvia il motore e prova la moto in condizioni di sicurezza, controllando la risposta dell’acceleratore e il comportamento del motore ai vari regimi. Effettua eventuali regolazioni secondo il manuale ufficiale.