STAGE6

S6-3219078/VT Reed Valve Stage6 Viton® Peugeot horizontal

COD: S6-3219078/VT Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: STAGE6
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Descrizione

Stage6 R/T Peugeot Horizontal Diaphragm Block

Stage6 R/T FKM (Viton) diaphragm block for horizontal Peugeot (Peugeot Jetforce, Ludix, Kisbee, etc.), two-blade diaphragm for improved cylinder filling. Vulcanized diaphragm block from Stage6 with fuel-resistant Viton coating for excellent sealing.

The scope of delivery includes the fuel-resistant Viton® diaphragm block and Stage6 carbon diaphragms with a thickness of 0.35 mm, a 28 mm venturi insert and a set of 0.40 mm thick fibreglass diaphragms.

This Stage6 R/T reed valve block can be used on the original intake manifold or on the Stage6 R/T intake manifold with the spacer S6-3314015/OR.

Regardless of which carburetor you want to use, with the Stage6 R/T reed valve block you are always adequately equipped!

This reed valve requires no additional gaskets.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272266829
Peso 0,12 kg
Marca Stage6
Tipo di prodotto Valvola lamellare
Materiale lamelle Carbonio, Fibra
Spessore lamelle 0.35 mm

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Guida all'installazione di S6-3219078/VT Reed Valve Stage6 Viton® Peugeot horizontal

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il blocco valvola lamellare Stage6 Viton® per Peugeot orizzontale è un componente fondamentale per migliorare il riempimento del cilindro su scooter come Peugeot Jetforce, Ludix, Kisbee e modelli similari. Realizzato con diaframmi in carbonio e fibra di vetro e rivestito in Viton resistente al carburante, questo kit Stage6 garantisce un’ottima tenuta e prestazioni affidabili sul collettore di aspirazione originale o Stage6 R/T.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile con il motore spento e raffreddato. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e pulitore spray per carburatore.
  2. STEP 2
    Smonta il collettore di aspirazione rimuovendo con cura tutte le viti e le fascette di fissaggio. Rimuovi la vecchia valvola lamellare evitando di danneggiare il collettore o le superfici di montaggio.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la sede del blocco diaframma utilizzando un pulitore spray specifico, eliminando depositi di carburante e sporco per garantire una perfetta tenuta.
  4. STEP 4
    Scegli il tipo di diaframma più adatto tra quelli forniti (carbonio spessore 0,35 mm o fibra di vetro 0,40 mm) in base alle indicazioni di utilizzo e prestazioni desiderate.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo blocco diaframma Stage6 con rivestimento in Viton® sul collettore di aspirazione, assicurandoti che sia ben allineato e che il venturi da 28 mm sia inserito correttamente.
  6. STEP 6
    Fissa il blocco diaframma avvitando le viti seguendo sempre le specifiche di serraggio del costruttore per evitare perdite o danni.
  7. STEP 7
    Rimonta il collettore di aspirazione sul motore, collegando nuovamente tutti i tubi e i collegamenti rimossi in precedenza.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo visivo generale per verificare che tutto sia montato correttamente e che non ci siano perdite di carburante o aria.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della valvola lamellare Stage6, controllando la risposta dell’acceleratore e l’assenza di rumori anomali.
  10. STEP 10
    Regola il carburatore e eventuali parametri di aspirazione in base alle nuove caratteristiche del blocco diaframma, seguendo le indicazioni presenti nel manuale ufficiale del veicolo o del componente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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