Descrizione
Moto Tassinari V-Force 3i reed valve block from Stage6
Tuning specialist Stage6 has added another new product to its already extensive product catalogue: the Stage6 V-Force 3i reed valve block for Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi.
The V-Force 3i reed valve block, originally designed for the Honda CR 85, can be mounted on the original Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 crankcases; for this purpose, the crankcase must be slightly milled on both sides.
Advantages of the V-Force 3i
The reed valve block with dual reed valves was developed for racing and allows for increased air and fuel flow. Torque, acceleration, and overall performance are improved throughout the engine's rev range, but especially at lower revs. This is reflected primarily in improved acceleration.
Attention : for installation in Derbi engines it is necessary to slightly mill the crankcase.
Overview of the Stage6 V-Force 3i racing reed valve
- VForce 3i Diaphragm Lock
- OEM V Force: V381S
- Plates: Carbon
- For Honda CR 80
- For Honda CR 85
- For Derbi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272013478 |
|---|---|
| Peso | 0,15 kg |
| Seria | V-Force 3I |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-3219005 Reed Valve Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi dinamometriche, attrezzi per fresatura e utensili di pulizia. Parcheggia lo scooter o moto su un supporto stabile e scollega la batteria.
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STEP 2Smonta la carena o copertura che protegge il carter motore per accedere al gruppo valvole lamellari. Rimuovi il carter motore seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni.
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STEP 3Per modelli Derbi Euro 2/3/4, procedi con una leggera fresatura dei carter su entrambi i lati secondo le indicazioni e con la massima precisione, assicurandoti che la superficie sia pulita e priva di sbavature.
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STEP 4Rimuovi con cura il vecchio blocco valvole lamellare dal carter, prendendo nota del verso e della posizione. Pulisci la sede da residui di guarnizioni e sporco.
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STEP 5Installa la valvola lamellare Stage6 VForce 3i assicurandoti che il doppio pacco lamellare sia posizionato correttamente e che le piastre in carbonio aderiscano perfettamente alla sede.
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STEP 6Rimonta il carter motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica l’assenza di giochi e perdite. Riattacca eventuali tubi e componenti scollegati.
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STEP 7Rimonta tutte le carene o coperture rimosse, riconnetti la batteria e verifica il corretto funzionamento del motore avviandolo e osservando eventuali anomalie. Effettua una prova su strada in sicurezza per apprezzare il miglioramento in coppia e accelerazione.