Descrizione
Polini diaphragm block, for Kymco Sniper large valve carburetor .
Polini Motori is synonymous with top-quality tuning for scooters and mopeds. The products of this renowned Italian manufacturer of tuning and racing parts for 50cc two-wheelers are renowned for their exceptional quality and excellent performance.
The diaphragm block with its fins ensures optimal supply of fresh mixture.
Carbon is the most premium material for diaphragm plates, offering excellent response characteristics. Furthermore, unlike metal plates, there is no engine damage if the plates break.
Technical details:
- Material: carbon
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705068706 |
|---|---|
| Peso | 0,10 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P213.0042 Polini Reed Valve, for Kymco Sniper Big Valve Carburetor
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come cacciaviti e chiavi a brugola.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o ogni componente necessario per accedere al carburatore del Kymco Sniper.
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STEP 3Smonta delicatamente il carburatore rimuovendo le viti di fissaggio e scollegando i tubi di alimentazione e del vuoto, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni.
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STEP 4Apri il corpo del carburatore per accedere al blocco diaframma esistente e rimuovi la valvola lamellare vecchia prestando attenzione a non danneggiare le sedi.
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STEP 5Pulisci con cura l’alloggiamento del diaframma e verifica la pulizia delle superfici di accoppiamento prima di inserire la nuova valvola lamellare Polini in carbonio.
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STEP 6Posiziona la valvola lamellare nel verso corretto seguendo l’orientamento del modello originale; assicurati che le lamelle siano libere di muoversi senza impedimenti.
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STEP 7Rimonta il blocco diaframma e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il carburatore sullo scooter, ricollegando tubi e cablaggi con attenzione e fissando i bulloni di supporto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Riposiziona la carenatura e ogni altro componente precedentemente rimosso.
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STEP 10Effettua un controllo finale sul montaggio, accertandoti che non vi siano perdite di carburante o aria e verifica il corretto funzionamento della valvola durante l’avviamento e la guida.
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STEP 11Effettua una prova su strada per valutare la risposta del motore e le prestazioni complessive, regolando eventualmente il carburatore secondo le indicazioni del manuale del veicolo.