Descrizione
Intake manifold diaphragm box Polini Vespa 50 Special, 125 Primavera, ET3
Polini is undoubtedly one of the leading manufacturers in the 50cc tuning sector. Polini is also at the forefront of Vespa accessories, both for classic and modern Vespas. Cylinders, exhaust systems, carburetors, crankshafts, and many other accessories to optimize your Vespa's performance.
Here is offered a replacement diaphragm block from Polini, suitable for the Polini diaphragm intake manifolds for Vespa 50 Special, PK, 125 Primavera and ET3: P213.0054, P215.0117, P215.0203, P215.0230, P215.0231, P215.0272
- Big Valve diaphragm block, carbon plates
- Suitable for 2 and 3 hole intake manifolds
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705068560 |
|---|---|
| Peso | 0,11 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Materiale lamelle | Fibra |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P213.0012 Reed valve for Polini manifold Vespa 50 Special / 125 Primavera / ET3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia spento e posizionato su un piano stabile. Rimuovi la sella e individua il collettore di aspirazione sul motore.
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STEP 2Smonta con attenzione il collettore di aspirazione originale, svitando le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e rimuovendo la vecchia valvola lamellare se presente.
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STEP 3Pulisci accuratamente la sede del collettore da eventuali residui, assicurandoti che la superficie sia liscia e priva di sporcizia.
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STEP 4Posiziona la valvola lamellare Polini P213.0012 nella corretta direzione all’interno del collettore. Verifica che le lamelle si appoggino uniformemente e che le piastre in carbonio siano allineate ai fori del collettore.
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STEP 5Rimonta il collettore di aspirazione sul motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore assicurandoti che non vi siano giochi o tensioni anomale.
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STEP 6Controlla il corretto montaggio della valvola effettuando una verifica manuale di apertura e chiusura delle lamelle.
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STEP 7Rimonta le parti smontate come la sella e avvia il veicolo per una prova su strada, verificando la buona risposta e tenuta del motore.
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STEP 8Dopo il primo utilizzo, ricontrolla il serraggio delle viti e lo stato della valvola lamellare, effettuando manutenzioni ordinarie come da manuale.