Descrizione
Malossi VL14 Nitro valve box
Malossi offers the MHR VL14 valve box, one of the best on the market. This high-quality valve box was designed to offer exceptional performance on both lightly tuned and racing engines.
The design of Malossi MHR VL14
The MHR VL14 valve box, with its retainerless design and venturi system, is ideal for a wide variety of tuned engines. Its meticulous design and high-quality materials ensure optimal performance under all conditions.
Tips for maximum performance:
For even greater performance, we recommend installing a 5 mm spacer under the valve box. This configuration increases the available volume and frees up the rear transfer port, resulting in improved scavenging and optimized high-revving performance.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Seria | MHR, VL |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Valvola lamellare |
| Diametro carburatore | 19mm, 21mm, 22mm, 24mm, 25mm, 26mm, 28mm, 30mm |
| Materiale lamelle | Carbonio |
| Spessore lamelle | 0.30 mm |
| Versione | with venturi |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 2711817.c0 malossi vl14 reed valve aprilia rally 50 2t lc (minarelli) carbon reeds 0.30mm 45°
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter della scatola valvola esistente svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo adatto.
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STEP 3Smonta con cura la vecchia valvola lamellare, facendo attenzione a non danneggiare gli alloggiamenti e le superfici di tenuta.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della valvola e l’interno della scatola valvola da residui di sporco o vecchi materiali di tenuta.
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STEP 5Verifica che le nuove lamelle in carbonio da 0,30 mm siano integre e montale correttamente nella scatola valvola, rispettando il verso indicato dalla posizione a 45° e la presenza dei venturi.
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STEP 6Rimonta la scatola valvola sull’albero a camme o sul carter, avvitando le viti e serrandole secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Se desideri ottimizzare le prestazioni, valuta l’inserimento di uno spessore di 5 mm sotto la scatola valvola per migliorare lo scavenging come indicato nelle istruzioni Malossi.
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STEP 8Controlla che tutte le parti siano montate correttamente e che non ci siano giochi eccessivi nelle lamelle.
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STEP 9Rimonta il carter esterno della scatola valvola e ogni altro componente smontato in precedenza.
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STEP 10Avvia il motore e verifica il funzionamento regolare; effettua una prova su strada per controllare la risposta e le prestazioni del motore.

