Descrizione
Single set of Polini clutch springs. Tuned engines typically develop their power only at higher revs, and the engine loses power at low revs, which is often noticeable in the scooter's poor acceleration. To bridge this speed range, where the engine lacks power, Polini offers this set of clutch springs with different resistances for standard clutches.
A must-have when purchasing a sports exhaust system! Blue (extra loud)
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705080135 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Molle frizione |
| Rigidità | Hard |
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Guida all'installazione di U245.034 Polini “Speed Clutch” clutch springs for original clutch, Piaggio, d=2.0mm, blue (extra reinforced)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le molle frizione Polini “Speed Clutch” blu (extra rinforzate) sono ideali per scooter Piaggio con frizione originale, soprattutto per motori elaborati che necessitano di una miglior risposta in alto regime. Queste molle aumentano la durezza della frizione, migliorando l'accelerazione e l’efficienza su motori con scarico sportivo. Il montaggio richiede attenzione e qualche attrezzo base per assicurare una modifica efficace e sicura.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione una chiave a brugola o a cricchetto, un cacciavite e possibilmente una morsa o supporto stabile per tenere fermo lo scooter.
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STEP 2Spegni il motore, assicurati che lo scooter sia su un cavalletto stabile e rimuovi la carena o il coperchio del vano frizione per accedere al gruppo frizione.
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STEP 3Svita e rimuovi le viti che fissano il coperchio della frizione; tienile da parte in un luogo sicuro.
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STEP 4Smonta con cautela il gruppo frizione, facendo attenzione a non perdere componenti come rondelle o piattelli.
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STEP 5Rimuovi le molle frizione originali presenti nella corona della frizione.
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STEP 6Monta le nuove molle Polini blu rispettando l’orientamento originale e assicurandoti che siano ben inserite nei fori dedicati.
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STEP 7Rimonta il gruppo frizione seguendo l’ordine inverso dello smontaggio, facendo attenzione a non forzare alcun componente.
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STEP 8Avvita saldamente il coperchio della frizione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla il corretto montaggio e che tutte le parti siano ferme. Avvia il motore e prova lo scooter per verificare un funzionamento regolare della frizione, prestando attenzione a eventuali rumori o slittamenti.
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STEP 10Se necessario, regola il gioco della frizione seguendo le istruzioni del manuale ufficiale del veicolo per garantire prestazioni ottimali e sicurezza.