YCF-110-206-001 Tubo Olio carter frizione Pit Bike YX 150cc tipo CRF, COD: YCF-110-206-001
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YCF-110-206-001 Tubo Olio carter frizione Pit Bike YX 150cc tipo CRF, COD: YCF-110-206-001
YCF

YCF-110-206-001 Clutch Crankcase Oil Pipe Pit Bike YX 150cc CRF Type

COD: YCF-110-206-001 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: YCF
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Descrizione

Clutch cover oil line Pit Bike YX 150cc type CRF .

YCF is a French company that produces pit bikes and dirt bikes for children with an unbeatable quality-price ratio.

Over time, oil lines leak and need to be replaced.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,05 kg
Marca YCF
Tipo di prodotto Tubo olio

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di YCF-110-206-001 Clutch Crankcase Oil Pipe Pit Bike YX 150cc CRF Type

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo olio carter frizione YCF-110-206-001 è un ricambio specifico per Pit Bike YX 150cc tipo CRF, realizzato dal produttore YCF, noto per la qualità dei suoi componenti per dirt bike e pit bike. Questo tubo serve a mantenere in pressione e far circolare correttamente l’olio nel carter della frizione, un elemento fondamentale per il corretto funzionamento della frizione stessa.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando la pit bike su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio del carter frizione svitando le viti di fissaggio con l’attrezzo appropriato, facendo attenzione a non perdere la guarnizione o altri piccoli componenti.
  3. STEP 3
    Individua il tubo olio da sostituire; svita con cautela i raccordi alle estremità del tubo, evitando fuoriuscite di olio sul motore e sul pavimento.
  4. STEP 4
    Estrai il tubo olio usurato dal carter frizione e pulisci eventuali residui d’olio e sporco dalle superfici di raccordo.
  5. STEP 5
    Prendi il nuovo tubo olio YCF-110-206-001 e collegalo saldamente ai raccordi nel carter frizione, verificando la corretta posizione senza pieghe o torsioni.
  6. STEP 6
    Rimonta il coperchio del carter frizione avvitando le viti e serra secondo le specifiche del costruttore o seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Dopo il montaggio, verifica il livello e la tenuta dell’olio nel circuito; in caso di perdite o anomalie, controlla il fissaggio del tubo e ripeti l’operazione se necessario.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e osserva il funzionamento della frizione per assicurarti che l’olio circoli correttamente, effettuando un breve test di guida in sicurezza per confermare il corretto montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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