Descrizione
Stage6 Steel Brake Hose
Universal brake hose for the rear brake, 200 cm long, with 90° and 45° connection.
Advantages of steel braided brake hoses
Designed for racing, this high-quality steel brake line prevents brake fade and maintains a consistent pressure point. Thanks to its resistance to swelling, it improves braking response, ensuring maximum safety and efficiency in every situation.
Stage6 universal brake hose
These brake lines are universally suitable for various vehicles. Check the angle of the original brake line to ensure it doesn't hit anything and isn't too short. The 110 cm long lines are for the front and the 200 cm long lines are for the rear.
Brake fluid and new seals can also be found among the spare parts.
Stage6 Racing Brake Hose Specifications:
- Rear wheel
- Length: 200 cm
- Connections: 90° and 45
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di S6-1416602 Stage6 Brake Hose rear, 200 cm, 90 + 45
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Indossa guanti protettivi per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il precedente tubo freno posteriore allentando le connessioni alle rispettive estremità (pompa freno e pinza), facendo attenzione a non far fuoriuscire liquido freni. Poni un contenitore sotto per raccogliere eventuali perdite.
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STEP 3Confronta il vecchio tubo con il nuovo Stage6 da 200 cm per verificare la compatibilità di lunghezza e angoli di attacco (90° e 45°). Assicurati che il nuovo tubo non crei giochi o urti con altre parti della moto.
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STEP 4Installa il tubo freno Stage6 collegandolo prima all’attacco della pompa freno posteriore e serrando a mano le connessioni, quindi collegalo alla pinza freno posteriore. Assicurati che gli angoli di connessione corrispondano per evitare torsioni.
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STEP 5Utilizza gli attrezzi appropriati per serrare le connessioni secondo le specifiche del costruttore della moto. Non forzare eccessivamente per evitare danni ai raccordi.
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STEP 6Controlla che il tubo flessibile non tocchi parti mobili o elementi caldi del veicolo, regolando la posizione se necessario.
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STEP 7Procedi alla spurgo del circuito freni posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria, utilizzando il liquido freni consigliato dal produttore del veicolo.
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STEP 8Verifica la pressione del freno posteriore e la tenuta del tubo controllando che non ci siano perdite di liquido.
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STEP 9Esegui una prova di frenata in sicurezza, su strada o in area chiusa, per assicurarti del corretto funzionamento e della risposta del freno posteriore.
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STEP 10Controlla nuovamente le connessioni e il livello del liquido freni dopo la prova e, se necessario, effettua ulteriori regolazioni seguendo il manuale ufficiale del tuo mezzo.