Descrizione
RPG Competition Brake Hose + Quick Release - Separate Hose Without Bleed
Looking for more precise braking control and a more attractive look for your scooter? Then RPG steel-braided brake lines are just the thing for you! No more spongy pressure points and inaccurate control: thanks to the 3-layer stainless steel construction, you get consistent performance and direct braking force transmission. But it's not just the technology that impresses: by choosing between classic black or bright racing orange, you can add a touch of style and make your interior a real eye-catcher!
Now with "MotoGP" quick release for quick changes in seconds ⚡
As a brand new feature, our RPG steel-braided brake lines now offer a quick-release connection, just like on real race cars! 🔥
➡️ Remove and reconnect the brake caliper, without having to bleed again!
➡️ Ideal for quick maintenance or conversions
➡️ 100% leak-proof, 100% reliable
Thanks to this function you save time and nerves, while your brakes always develop their full potential!
Why flexible steel? The solution to brake fade! 🛑
With traditional rubber brake lines, excessive brake pressure can cause the brakes to weaken: the pressure point becomes spongy, the dosage is inaccurate, and you lose valuable braking power.
The solution? RPG steel-braided brake lines! Thanks to their three-layer construction with stainless steel braid, the cable remains completely dimensional stable: no bulging, no loss of performance. The result: precise braking control, consistent performance, and an extremely precise pressure point, both on the road and on the track.
High-quality materials for maximum durability 🔥
Our brake lines are made of extra-thick, high-performance Teflon tubing wrapped in a layer of rust-proof stainless steel mesh. This makes them not only extremely pressure-resistant but also durable. The colored silicone coating is UV-resistant and reliably protects against weather, oil, and dirt.
Fits perfectly on most scooters 🏍️
The perfect length ensures that the brake hose fits many scooter models without modification, including:
✅ Yamaha Aerox
✅ Yamaha Jog
✅ MBK Booster
✅ and many other models
Just install it and go: plug & play!
Rugged banjo connectors – 100% reliable 🔩
The ends are made of high-quality steel, coated in glossy black, and are securely crimped: no loosening, no leaks. The precise 25° angle on both connections ensures optimal cable routing, for stress-free installation without twisting or tension.
💥 Style and performance in one: upgrade now!
Get the best braking performance and a distinctive look with RPG braided steel brake lines. Choose your color, get the upgrade, and feel the difference!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di RPG Competition Universal Braided Steel Brake Hose + Quick Release - Black - Length 110cm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Posiziona lo scooter su un cavalletto centrale o un supporto sicuro per lavorare comodamente.
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STEP 2Rimuovi il vecchio tubo freno scollegando prima la connessione tra il tubo e la pinza freno, poi quella dal serbatoio o pompa freno. Usa chiavi adatte per svitare i dadi banjo senza danneggiare le filettature.
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STEP 3Controlla l’integrità dei raccordi sulla pinza e sulla pompa; pulisci eventuali residui di olio o sporco presenti nelle filettature per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 4Prendi il tubo freno RPG Competition e verifica che la lunghezza e l’angolazione di entrambi i raccordi banjo (25°) siano adatti al tuo impianto frenante, assicurandoti di non forzare il tubo durante l’installazione.
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STEP 5Collegare il tubo freno al sistema utilizzando il connettore rapido "MotoGP" al lato pinza freno, assicurandoti che l’ingaggio sia corretto e ben saldo. Successivamente, fissa l’altra estremità al raccordo della pompa freno tramite il dado banjo, serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Verifica che il tubo freno non presenti torsioni, pieghe eccessive o punti di stress che potrebbero comprometterne la durata; assicurati che il tubo sia posizionato in modo sicuro e non venga a contatto con parti mobili o superfici calde.
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STEP 7Controlla attentamente la tenuta delle connessioni; non è necessario il nuovo spurgo grazie al sistema rapido, ma un controllo visivo e tattile confermerà che non ci siano perdite.
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STEP 8Prima di utilizzare lo scooter su strada, agire più volte sulla leva del freno per verificare la corretta trasmissione della pressione e la risposta precisa della frenata.
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STEP 9Concludi l’installazione riposizionando eventuali carene o protezioni rimosse, quindi effettua un test su strada in ambiente sicuro per assicurarti che il nuovo tubo freno funzioni correttamente e in sicurezza.