Descrizione
RPG Steel Braided Brake Lines: More precise braking power, maximum performance
Want a more direct braking feel and reliable, uncompromising braking performance? Then RPG steel-braided brake lines are just the thing for you! They ensure a consistent pressure point, precise metering, and improved braking force transmission. Whether you're on the track or on the road every day, with our brake lines you can always rely on your brakes. And with the option of choosing between classic black or eye-catching racing orange, you get not only performance but also a customized look.
Extremely durable – tested for maximum safety 🔬
Every single RPG brake hose is tested under rigorous laboratory conditions:
✅ Permanently withstands 276 bar, which is ten times the normal braking pressure of a scooter.
✅ It reaches a maximum pressure of 1104 bar, remaining resistant even under the most extreme loads.
For comparison: when a scooter brakes sharply, around 20-30 bar is generated, and in extreme situations around 60 bar. Our brake hose can therefore withstand a load 18 times greater: a real advantage in terms of safety!
Why flexible steel? Stable braking power without fading 🚦
Conventional rubber brake lines can expand slightly under pressure, resulting in spongy braking and a loss of power. Our RPG steel braided brake lines are dimensionally stable, giving you direct, precise braking control every time, for increased safety and performance.
Proven material combination for long life 🏆
Our brake hoses are made of three high-quality layers that have proven themselves over the years:
Nylon inner tube: flexible and at the same time extremely resistant to pressure.
Steel braided sheath: reinforces the cable and prevents it from expanding.
Protective TPU coating: Protects against UV rays, oil, dirt and weather.
This combination of materials ensures a stable, durable and low-maintenance brake hose, suitable for both everyday use and track use.
Suitable for many scooters – Plug & Play 🏍️
The length of our brake hoses has been chosen to fit many scooter models without adjustments
: ✅ Yamaha Aerox
✅ Yamaha Jog
✅ MBK Booster
✅ and many other models
Just plug in and go!
Indestructible steel banjo connectors 🔩
The banjo connectors are made of high-quality steel, coated in glossy black, and are securely crimped. This means: no leaks, no loosening, and absolutely maintenance-free. The crimped steel banjo connectors are virtually indestructible and can withstand even the heaviest loads. The 25° angle arrangement ensures optimal cable routing without twisting.
Upgrade your braking system now!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di RPG Competition Universal Braided Steel Brake Hose - Black - 200cm Length
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Assicurati di lavorare in un’area pulita e ben illuminata. Procurati una vaschetta per raccogliere l’olio freni, chiavi a brugola, pinze, e differenzia i componenti smontati per un facile rimontaggio. Proteggi la vernice e le parti vicine con panni assorbenti. -
STEP 2Svuota il circuito frenante
Rimuovi con attenzione il tappo del serbatoio del liquido freni e utilizza un contenitore per raccogliere il liquido freni presente nel circuito. Sgancia e smonta il tubo freno originale partendo dal connettore banjo, evitando che il liquido coli sui componenti verniciati. -
STEP 3Rimozione del tubo freno vecchio
Scollega il tubo freno dal cilindro maestro e dalla pinza freno, conservando rondelle e dadi originali se utilizzabili. Controlla che non ci siano ostruzioni o danni negli attacchi. -
STEP 4Installazione del tubo freno RPG Competition
Collega il nuovo tubo freno RPG agli attacchi al cilindro maestro e alla pinza freno rispettando l’orientamento del banjo a 25°. Usa le rondelle nuove o quelle originali se ancora in buono stato. Serra i dadi seguendo le specifiche del costruttore. -
STEP 5Fissaggio e percorso del tubo
Assicurati che il tubo freno non sia piegato eccessivamente né soggetto a torsioni. Fissa il tubo lungo il percorso originale con fascette o supporti per evitare sfregamenti o interferenze con parti mobili. -
STEP 6Riempimento e spurgo del sistema frenante
Riempi il serbatoio del liquido freni con fluido conforme alle specifiche del veicolo. Esegui lo spurgo per eliminare ogni possibile bollicina d’aria dal circuito, procedura fondamentale per garantire una frenata sicura e precisa. -
STEP 7Controlli finali
Verifica la tenuta di tutti i collegamenti e assicurati che il tubo sia saldo e senza perdite. Controlla la leva freno; deve avere una corsa stabile e una risposta decisa. Monta il tappo del serbatoio e pulisci eventuali residui di liquido. -
STEP 8Prova su strada
Effettua una prova di frenata a bassa velocità in ambiente sicuro per testare la risposta del nuovo impianto frenante. Verifica che non ci siano rumori anomali, perdite o sensazioni di frenata spugnosa prima di utilizzare regolarmente lo scooter.