MRMH022014 Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing CR 125 / 250 / 500, COD: MRMH022014
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MRMH022014 Tubo Freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing CR 125 / 250 / 500, COD: MRMH022014
MOOSE RACING

MRMH022014 Moose Racing Steel Braided Rear Brake Hose CR 125 / 250 / 500

COD: MRMH022014 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Stahlflex Moose Racing CR 125 / 250 / 500 rear brake hose

  • Rotating terminals for easy assembly and installation without tension and kinks
  • DuPont Teflon® coating, wrapped in Venhill Engineering British stainless steel and PVC coated for optimum protection
  • Protective rubber sleeves and extra rigid tubes to protect against bumps and impacts
  • withstands pressures of at least 14,000 psi
  • significantly reduced expansion under pressure (compared to original hoses) for loss-free transmission of braking force

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,12 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo freni

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di MRMH022014 Moose Racing Steel Braided Rear Brake Hose CR 125 / 250 / 500

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno posteriore treccia d'acciaio Moose Racing è progettato per migliorare la sicurezza e la resa del sistema frenante della tua Honda CR 125, 250 o 500. Questo tubo freno di alta qualità, realizzato con materiali resistenti come acciaio inox e Teflon®, assicura una trasmissione ottimale della pressione senza espansioni indesiderate, garantendo una frenata precisa e affidabile.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile e assicurati che il freno posteriore sia completamente rilasciato.
  2. STEP 2
    Rimuovi con attenzione il tubo freno posteriore originale scollegandolo dal cilindro maestro e dalla pinza freno, pulendo eventuali perdite di liquido freni.
  3. STEP 3
    Controlla che i nuovi terminali girevoli del tubo Moose Racing siano liberi da polvere e detriti; applica un leggero strato di liquido freni sulle filettature se necessario.
  4. STEP 4
    Collega il nuovo tubo freno ai punti di attacco alla pinza freno posteriore e al cilindro maestro, assicurandoti che non vi siano pieghe o torsioni lungo il tubo.
  5. STEP 5
    Serrare i raccordi seguendo le specifiche del costruttore della moto per garantire tenuta e sicurezza.
  6. STEP 6
    Verifica l’installazione dei manicotti protettivi in gomma e assicurati che il tubo sia ben fissato per evitare urti o impatti durante la guida.
  7. STEP 7
    Effettua il rabbocco e lo spurgo del sistema frenante con il liquido consigliato, eliminando tutte le bolle d’aria presenti nel circuito.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento del freno posteriore testandolo a moto ferma e su strada in modo sicuro, assicurandoti di sentire una risposta pronta e senza cedimenti.
  9. STEP 9
    Effettua un’ispezione finale per verificare l’assenza di perdite e la stabilità del tubo durante l’uso.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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