MMAST-17414448 Tubo freno posteriore Moto Master SX / TC 85, COD: MMAST-17414448
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MMAST-17414448 Tubo freno posteriore Moto Master SX / TC 85, COD: MMAST-17414448
MOTO MASTER

MMAST-17414448 Moto Master SX / TC 85 rear brake hose

COD: MMAST-17414448 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: MOTO MASTER
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Spedizione gratuita sopra €370
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

Moto Master steel braided brake lines.

  • Flexible steel (exact pressure point and precise dosage)
  • Protected by a durable, flexible and lightweight PVC cover
  • Comes with all necessary installation hardware, including banjo bolts and copper washers
  • Dimensions and connections as original pipes

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497011161
Peso 0,10 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Tubo freni

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di MMAST-17414448 Moto Master SX / TC 85 rear brake hose

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno posteriore Moto Master MMAST-17414448 è un componente di alta qualità progettato per i modelli Moto Master SX e TC 85, garantendo precisione e sicurezza nella frenata. Realizzato in treccia d’acciaio con copertura in PVC resistente, questo tubo assicura un punto di pressione esatto ed è fornito con tutti gli accessori necessari per il montaggio, quali bulloni banjo e rondelle di rame. È indicato per chi desidera sostituire o aggiornare il sistema frenante posteriore su moto da cross e enduro di marchi come GASGAS, HUSQVARNA e KTM.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia ferma, stabile e posizionata su un cavalletto centrale o laterale per operare in sicurezza.
  2. STEP 2
    Indossa guanti protettivi e munisciti degli attrezzi necessari: chiavi per bulloni banjo, chiave dinamometrica, recipiente per recupero liquido freni e stracci puliti.
  3. STEP 3
    Svita con cautela il bullone banjo del tubo freno posteriore esistente e raccogli l’olio freni nel recipiente. Evita che il liquido entri in contatto con parti verniciate.
  4. STEP 4
    Rimuovi il tubo freno vecchio staccandolo dalla pinza e dal raccordo al serbatoio o pompa freno, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo tubo freno Moto Master MMAST-17414448 montando le rondelle di rame sui bulloni banjo in dotazione, una su ogni lato della testa del bullone.
  6. STEP 6
    Avvita manualmente i bulloni banjo sulle rispettive connessioni (pinza freno e pompa/serbatoio), assicurandoti che il tubo non presenti pieghe e sia posizionato correttamente.
  7. STEP 7
    Stringi i bulloni banjo utilizzando una chiave dinamometrica seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
  8. STEP 8
    Procedi con il riempimento e la successiva spurga del circuito freni per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo le indicazioni del manuale della moto.
  9. STEP 9
    Controlla attentamente che non ci siano perdite di liquido e verifica il corretto funzionamento del freno posteriore attraverso una prova su strada effettuata in ambiente sicuro.
  10. STEP 10
    Una volta confermata l’efficienza dell’impianto, riposiziona eventuali carene o coperture rimosse e pulisci l’area di lavoro.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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