Descrizione
Carbon Look Motacc MBK Nitro / Yamaha Aerox rear brake hose with titanium colored banjo fitting - High-quality steel braided brake hose, which not only convinces with excellent braking performance, but also with its elegant racing design.
Motacc brake lines are made of three layers: a PTFE Teflon inner jacket, a flexible stainless steel braided jacket, and a transparent, UV-resistant PVC cover with a carbon look. The anodized aluminum banjo connectors are twistable, making installation easy.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,80 kg |
|---|---|
| Marca | Motacc |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MO-3513125/22 Carbon Rear Brake Hose / Titan Fitting Motacc MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter parcheggiandolo su supporto stabile e assicurati che il motore sia spento. Tieni a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave per raccordi banjo, pinze e contenitore per raccogliere eventuale fluido freni.
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STEP 2Rimuovi il vecchio tubo freno posteriore svitando i raccordi banjo presso la pinza freno posteriore e la pompa freno. Fai attenzione a non danneggiare le guarnizioni e recupera tutto il fluido freni che fuoriesce.
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STEP 3Controlla che le superfici di attacco siano pulite e prive di residui o danni prima di montare il nuovo tubo freno Motacc.
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STEP 4Avvita il nuovo tubo freno posteriore carbon look fissando i raccordi banjo in alluminio anodizzato titanio alla pinza freno e alla pompa freno. Assicurati che i raccordi siano orientati correttamente per facilitare il passaggio del tubo.
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STEP 5Stringi i raccordi banjo secondo le specifiche del costruttore, garantendo una tenuta sicura senza danneggiare il filetto o il terminale.
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STEP 6Procedi allo spurgo del circuito frenante posteriore per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo le indicazioni specifiche per MBK Nitro o Yamaha Aerox.
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STEP 7Verifica che il tubo freno non presenti pieghe o torsioni e che sia ben fissato, quindi controlla il livello del liquido freni e, se necessario, rabbocca con il liquido consigliato.
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STEP 8Effettua una prova di frenata a veicolo fermo per assicurarti che il sistema funzioni correttamente. Controlla che non vi siano perdite o malfunzionamenti.
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STEP 9Dopo la prova, ispeziona nuovamente il tubo e i raccordi per confermare che tutto sia saldo e sicuro. Il montaggio è completato.