MOOSE RACING

MRMK011027 Moose Racing Steel Braided Front Brake Line SX / SX-F / FC / TC

COD: MRMK011027 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€76,57 EUR
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Stahlflex Moose Racing SX / SX-F / FC / TC front brake lines

  • Rotating terminals for easy assembly and installation without tension and kinks
  • DuPont Teflon® coating, wrapped in Venhill Engineering British stainless steel and PVC coated for optimum protection
  • Protective rubber sleeves and extra rigid tubes to protect from bumps and impacts
  • withstands pressures of at least 14,000 psi
  • significantly reduced expansion under pressure (compared to original hoses) for loss-free transmission of braking force

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,15 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Tubo freni

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MRMK011027 Moose Racing Steel Braided Front Brake Line SX / SX-F / FC / TC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tubo freno anteriore treccia d'acciaio Moose Racing MRMK011027 è progettato per garantire una risposta di alta precisione e resistenza nelle moto da enduro e motocross delle serie SX, SX-F, FC e TC di GASGAS, HUSQVARNA e KTM. Questo componente migliora l’efficienza del sistema frenante anteriore, offrendo maggiore durabilità e sicurezza grazie ai terminali girevoli e al rivestimento protettivo.
  1. STEP 1
    Parcheggia la moto su un supporto stabile e assicurati che sia ben ferma e con il freno a mano inserito, se disponibile. Prepara un banco di lavoro con tutti gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi fisse, pinze e un contenitore per raccogliere il liquido freni.
  2. STEP 2
    Rimuovi il tubo freno anteriore originale allentando i raccordi di collegamento alla leva del freno e al cilindro della pinza. Fai attenzione a non danneggiare i raccordi e a conservare eventuali guarnizioni o rondelle.
  3. STEP 3
    Svuota il liquido freni residuo dal sistema se necessario, utilizzando una pompetta o stracci assorbenti per evitare fuoriuscite sul telaio o componenti verniciati.
  4. STEP 4
    Posiziona il nuovo tubo freno anteriore Moose Racing collegandolo prima alla leva freno, avvitando a mano per evitare di rovinare le filettature. Verifica che il terminale girevole sia orientato per minimizzare tensioni e pieghe durante l’installazione.
  5. STEP 5
    Collega l’altro capo del tubo alla pinza freno anteriore con la stessa cura, assicurandoti che le guarnizioni siano correttamente posizionate e che il tubo non presenti torsioni o flessioni eccessive.
  6. STEP 6
    Stringi i raccordi avvitandoli secondo le specifiche del produttore della moto, evitando serraggi eccessivi che potrebbero danneggiare i raccordi o il tubo.
  7. STEP 7
    Procedi all’aria il circuito frenante seguendo la procedura indicata nel manuale della moto, per eliminare eventuali bolle d’aria e garantire che la leva del freno risponda prontamente.
  8. STEP 8
    Verifica l’assenza di perdite intorno ai raccordi e controlla il funzionamento del freno con la moto ancora sul cavalletto. Se tutto è regolare, abbassala e fai una prova di frenata lenta e graduale in un’area sicura per confermare la corretta installazione.
  9. STEP 9
    Dopo la prova, controlla nuovamente i collegamenti e il livello del liquido freni, rabboccando se necessario. Assicurati che il tubo sia protetto da eventuali urti grazie al rivestimento protettivo in gomma e al tubo extra rigido.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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