Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Stahlflex Moose Racing SX / SX-F / FC / TC front brake lines
- Rotating terminals for easy assembly and installation without tension and kinks
- DuPont Teflon® coating, wrapped in Venhill Engineering British stainless steel and PVC coated for optimum protection
- Protective rubber sleeves and extra rigid tubes to protect from bumps and impacts
- withstands pressures of at least 14,000 psi
- significantly reduced expansion under pressure (compared to original hoses) for loss-free transmission of braking force
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,15 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Tubo freni |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MRMK011027 Moose Racing Steel Braided Front Brake Line SX / SX-F / FC / TC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su un supporto stabile e assicurati che sia ben ferma e con il freno a mano inserito, se disponibile. Prepara un banco di lavoro con tutti gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi fisse, pinze e un contenitore per raccogliere il liquido freni.
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STEP 2Rimuovi il tubo freno anteriore originale allentando i raccordi di collegamento alla leva del freno e al cilindro della pinza. Fai attenzione a non danneggiare i raccordi e a conservare eventuali guarnizioni o rondelle.
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STEP 3Svuota il liquido freni residuo dal sistema se necessario, utilizzando una pompetta o stracci assorbenti per evitare fuoriuscite sul telaio o componenti verniciati.
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STEP 4Posiziona il nuovo tubo freno anteriore Moose Racing collegandolo prima alla leva freno, avvitando a mano per evitare di rovinare le filettature. Verifica che il terminale girevole sia orientato per minimizzare tensioni e pieghe durante l’installazione.
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STEP 5Collega l’altro capo del tubo alla pinza freno anteriore con la stessa cura, assicurandoti che le guarnizioni siano correttamente posizionate e che il tubo non presenti torsioni o flessioni eccessive.
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STEP 6Stringi i raccordi avvitandoli secondo le specifiche del produttore della moto, evitando serraggi eccessivi che potrebbero danneggiare i raccordi o il tubo.
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STEP 7Procedi all’aria il circuito frenante seguendo la procedura indicata nel manuale della moto, per eliminare eventuali bolle d’aria e garantire che la leva del freno risponda prontamente.
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STEP 8Verifica l’assenza di perdite intorno ai raccordi e controlla il funzionamento del freno con la moto ancora sul cavalletto. Se tutto è regolare, abbassala e fai una prova di frenata lenta e graduale in un’area sicura per confermare la corretta installazione.
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STEP 9Dopo la prova, controlla nuovamente i collegamenti e il livello del liquido freni, rabboccando se necessario. Assicurati che il tubo sia protetto da eventuali urti grazie al rivestimento protettivo in gomma e al tubo extra rigido.

